Тунелът Тауър - първото метро в света

Хората обаче не са единствените живи същества, обитаващи подземната железница. Смята се, че там живеят и около половин милион мишки
2017-08-02 17:05:00
Тунелът Тауър - първото метро в света

На 2 август 1870 г. в Лондон е открит железопътният тунел Тауър под река Темза, което е първото метро в света. 
Метрото (съкратено от метрополитен, известно още като подземна железница) е градски, извънградски, метрополисен, или комбинация от някои от тези, бърз обществен железопътен транспорт, често изцяло или отчасти под земята. То спира на метростанции в населени места, както и в близост до важни транспортни възли, забележителности и други обекти. 
Линиите на метрото и техни отделни участъци могат да бъдат подземни (тунели), наземни и надземни (мостове и естакади). Общата дължина на линиите варира в различните градове, като може да достигне от 2-3 км до 1300 км (в Ню Йорк). 
Названието метрополитен (метро) е прието в много страни. То произлиза от името на компанията Metropolitain Railway (столична железница), която е построила първото метро в Лондон. Въпреки че компанията е британска, днес във Великобритания се използва термина underground, а в САЩ subway или metro (във Вашингтон например) или някакво местно понятие или съкращение като БАРТ в Сан Франциско например. Името на Metropolitain Railway е придобило популярност във Франция, където компанията спечелила конкурса за строителство на парижкото метро. 
В Германия има два вида транспорт - U-Bahn (Untergrundbahn) и S-Bahn (Stadtbahn): първият вид се състои от подземни линии, а вторият - от надземни и наземи линии, които образуват обща система на градски транспорт. Аналогично, в Чикаго и други градове в САЩ, където железопътната линия преминава главно по естакади, съществува термин el или L (от англ. elevated - повдигнат) 
Първата метро-линия е била построена в Лондон през 1863 г. и е била малко по-дълга от 5 километра. Първоначално композициите в него са били теглени от парен локомотив, който изпълвал с черен дим тунелите в следствие на не добра вентилация. По-късно, през 1890 г., в Лондонското метро е била построена и първата електрическа линия. През 1891-а подобно съоръжение е било построено и в Глазгоу, Шотландия. 
Бостън е първият американски град с метро, открито през 1897 година. Първата подземна железница в Ню Йорк е построена през 1904 година. В момента повече от 150 града в света имат метро. 
В континентална Европа, най-старата подземна линия е построена от френски инженери през 1875 г. в Истанбул, но тя била с ограничена дължина и вагоните са били задвижвани от животинска тяга. Поради този факт най-често се приема, че първото метро в Европа е построено в Будапеща през 1896 година. 
Първоначално вагоните в метрото нямали прозорци - конструкторите мислели, че никой няма да иска да гледа в тъмния тунел.

Днес метрото в Лондон има 11 линии, покриващи 400 км и обслужващи 270 станции. Всеки ден то превозва около един милиард пътници, като прагът е преминат за първи път през 2007 г. Всяка седмица ескалаторите на метрото изминават разстояние, равно на обиколката на света два пъти.

Всяка година влаковете на лондонското метро изминават разстояние, равно на обиколката на света 1735 пъти, или 90 пътувания до луната и обратно.

Средното разстояние, изминавано от всеки влак на метрото на година, се равнява на около 185 000 км. Те се движат със средна скорост от 33 км/ч. Най-натоварената станция на метрото е Waterloo, която е била използвана от 95 милиона пътници през 2015 г.

Лондонското метро преживява изключително натоварен ден на 3 август 2012 г., по време на Олимпийските игри, когато превозва 4.4 милиона пътници. Но този рекорд е подобрен на 4 декември 2015 г., когато 4.82 милиона души използват метрото в един ден.

Лондонското метро е третата най-голяма метро система в света, от гледна точка на изминати километри, след метрото в Пекин и Шанхай. Той е третата най-натоварена метро система в Европа, след Москва и Париж.

24news.bg

 


0.1601 s - Время запросов к БД 496 - Количество запросов к БД 0.9432 s - Время парсинга страницы 1.1033 s - Итоговое время парсинга/генерации страницы database - Источник: база данных или кеш