Цените на билетите за метро, трамваи и автобуси вероятно ще се повишат с 11,7% през следващата година. Транспортните компании са изправени пред по-високи разходи, включително разходи за персонал и енергия, поради което цените им се повишават значително.
Съотношението се определя от DOVA, правителствена организация, която наддава за обществен транспорт. Това са например провинции и големи градове като Амстердам и Ротердам.
Всяка година организацията изчислява колко ще се увеличат разходите на транспортните компании. В миналото тези увеличения бяха доста ограничени, но тази година разходите се повишиха драстично поради по-високите разходи за енергия и нарастващите заплати. Така например по-рано тази година беше договорено в колективен трудов договор заплатите на автобусните шофьори да се увеличат с 6 на сто.
По-рано тази година DOVA установи увеличение на разходите с 11,3 процента след първоначално изчисление. Сега обаче организацията коригира този процент на 11,7%. Превозвачите често следват съотношението DOVA.
Това е второто голямо увеличение за кратко време. В началото на тази година пътуването с градския транспорт поскъпна със 7 на сто.
Увеличенията се отнасят за регионален транспорт за компании като Connexxion, Arriva и Keolis. Това включва и градския транспорт в четирите най-големи града, например Ротердам RET и Hgue HTM. NS транспорт с влак не е включен.
Ontvang meldingen bij belangrijke ontwikkelingen
Rover намира увеличението за шокиращо
Traveller Rover не е доволен от скъпите билети и определя увеличението на цената като „шокиращо“. „Начинът, по който се изчислява DOVA, е прецизен, така че не можете да направите много по въпроса“, казва директорът Фрик Бос. „Но като правителство трябва да осигурите по-пълни автобуси и трамваи. Тогава можете да разпределите увеличените разходи върху по-голям брой пътници и цените ще паднат.“
Според Бос градският транспорт е ерозирал през последните години. „Сега има по-малко автобуси, отколкото преди Corona, докато цените се повишиха. Ето защо трябва да направите нещо финансово. Тарифите за автомобилистите намаляха, но потребителите на обществения транспорт не получиха такова намаление. Освен това той стана „Градски транспорт е по-добре за климата.“
Провинциите искат правителството да се намеси
Провинциите казват, че транспортът вече е изправен пред по-високи разходи и че цените непременно трябва да се повишат. Техният защитник, Междупровинциалният консултативен орган, подчертава, че Министерският съвет трябва да допринесе по този въпрос.
Организацията се позовава на предложението, което беше прието в Камарата на представителите по-рано тази година. Той призовава правителството да предотврати по-нататъшното влошаване на обществения транспорт. Според IPO това може да гарантира, че цените на обществения транспорт няма да се повишат толкова бързо. Четирите най-големи града също подкрепят този призив.
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“