Крехък мир във Ферари, шефът на отбора Биното посети Льоклер в Монако | Понастоящем

Шарл Льоклер отрече слуховете за разцепление във Ферари след стратегически грешки на Гран При на Великобритания. Най-голямата жертва на стрелеца обаче беше издирена в родния му град от ръководителя на екипа Матиа Биното.

„Той дойде в Монако, защото последните пет състезания бяха лоши за мен“, каза Льоклер в Австрия в четвъртък. Третият в Световната купа искаше да се прибере в краткото време между състезанията в Силвърстоун и Ред Бул. „Трябваше да се откъсна от всичко за известно време“, обясни той.

Не се получи съвсем, защото дойде шефът на неговия отбор. Двамата се хранеха в хотел. Френскоговорящият Биното плати сметката и Льоклер можеше да диша на собствения си език. „Той се появява често, но този път беше, защото не беше добре от известно време.“

За последно Льоклер спечели в Австралия, а за последно се качи на подиума в Маями. Шансовете за победа във Великобритания загубиха ума си с колективно решение. Напоследък Ferrari изведе Карлос Сайнц в безопасност, оставяйки най-големия си претендент за световната титла със стари гуми. Тогава на снимката се появиха Льоклер и Биното, а шефът на тима се обърна към своя пилот с вдигнат пръст.

„Всички се чудеха защо го направи – обясни Льоклер. – Беше ядосан, защото бях депресиран. Искаше да ме направи щастлив.“ — Той разбра, че съм разочарован.

Сайнц и Льоклер на снимката на отбора на Ферари.


Сайнц и Льоклер на снимката на отбора на Ферари.

Сайнц и Льоклер на снимката на отбора на Ферари.

снимка: Getty Images

Льоклер отрича спорове относно имиджа на отбора

След това беше направена отборна снимка с победителя от Happy Sainz като светещ център. Льоклер също настоя, смеейки се като селянин със зъбобол. По-късно в италианските медии се появиха истории, че половината от отбора всъщност не искали да се снимат, от гняв, че грешният пилот на Ferrari е спечелил.

READ  Де Бройне изпратен на почивка против волята си и изчезнал срещу Полша | Понастоящем

Според лидера в отбора няма разделение. „Всъщност не е вярно. Дори не искам да се защитавам от този вид клюки.“

„Ние сме много единни“, каза Льоклер. „Разбира се, имаше известно разочарование, защото завършихме първи и четвърти. Преди колата за безопасност да излезе на пистата, все още бяхме две коли начело. Но всички бяха много щастливи, че Карлос спечели първото си състезание. Наистина, няма сектор. „

‘Нищо не се е променило’

Според Monegask е имало много дискусии относно изборите, направени по време на състезанието в Силвърстоун. „Когато колата за безопасност излезе от пистата, трябва да вземеш решение. И трябва да си подготвен за това. Ако не си, ще бъде трудно“, обясни Льоклер. „Значи някои неща са се променили. Но няма да навлизам в подробности.“

С победата си Сайнц изостава само с единадесет точки от своя съотборник. Това повдига въпроса дали Ferrari трябва да наложи отборните заповеди по-рано или по-късно, за да даде приоритет на най-големия претендент за титлата. Но Льоклер не отговори. „Този ​​избор не е мой. Просто трябва да попитате Матиа.“

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.