Изглежда, че инспекциите в Зеландия контролират руския флот в сянка

Чрез налагането на строг контрол властите изглежда са в състояние да контролират кораби, които зареждат гориво в Пърсел в Зеландия и след това доставят горивото по заобиколен маршрут до Русия.

Инспекторатът по човешката среда и транспорта (ILT) казва, че два кораба, които са искали да заредят гориво в West Scheldt, вече са спрени. Освен това проверките имат възпиращ ефект, отбелязва ILT Излъчване Зеландия Известен. Инспекторатът се надява корабите вече да игнорират Zealand.

По-рано тази година проучване показа Норвежки съвет за бежанците Че има руски сенчест флот. Това са кораби, собственост на Русия, но плаващи под друг флаг, за да избегнат международни санкции. Те транспортират руски суров петрол до страни като Турция и Индия, където няма санкции за руския петрол. Яхтеното пристанище Everingen в West Scheldt близо до Purcell се смята за популярна бензиностанция, отчасти защото петролът там е евтин.

Журналистът от NRC Карлин Куйперс изчислява, че Shadow Fleet се състои от около 1600 кораба. „Това представлява една десета от общия брой петролни кораби, плаващи по света“, каза тя. Kuijpers проследява редица кораби, тъй като те са в списъци със санкции в чужбина.

След разследването Инспекторатът по човешка среда и транспорт (ILT) и Комбинираният морски орган (GNA) решиха да извършат по-строги проверки. Преди корабът да получи разрешение да акостира на Western Scheldt, GNA иска повече информация от ILT. Това включва проверка къде се намира корабът и/или дали системата за проследяване е била умишлено изключена по време на пътуването. ILT също така проверява дали корабът притежава правилните сертификати и дали е преминал всички проверки.

Ако плавателен съд получи неадекватна оценка по една или повече точки, ILT съветва да му бъде отказан достъп. Вече два пъти се случи. Освен това ILT отбелязва, че корабите са възпирани: след въвеждането на строг контрол интересът към докинг в West Scheldt е намалял.

Службата за разширяване на Vlissingen потвърждава този спад, „въпреки че не представлява прекъсване на тенденцията“, казва Георг Яаборг от службата за разширяване на Vlissingen. „Има лек спад в броя на корабите, желаещи да се приютят в West Scheldt.“ Jabourg е доволен от мерките, които са взети сега. през март Той каза Той все още се чувства „неудобно“ от идеята, че пилотите може да са замесени в заобикалянето на санкциите срещу Русия.