„Мина толкова бързо, че веднага разбрах, че не е наред.“

В Racesport.nl имаме редица колумнисти, които са редовни през този сезон и споделят своите прозрения за текущите събития в моторните спортове всяка седмица. Благодарение на местоположението си, тези водещи имена в холандския моторен спорт могат да предоставят уникална представа за това какво се случва зад кулисите по-специално.

Тази седмица Майкъл Ван Дер Марк е нашият колумнист. 30-годишният състезател от Бергшенхук стана световен шампион по суперспорт през 2014 г. и кара в Световния шампионат по супербайк от 2015 г., като досега има пет победи. От 2021 г. Ван дер Марк е фабричен пилот на BMW Motorrad WorldSBK Team.

В тази колона Майкъл говори подробно за тежката катастрофа от миналата неделя по време на състезание 2 от клас Световен супербайк на TT Circuit Assen и как ще изглежда следващият му престой.


Позволете ми да започна, като кажа, че съм много разочарован от това. В петък започнахме добре уикенда, но усещането все още не беше съвсем добро. Опитахме нещо следобед и бяхме много добри в него, но определено не беше това, което искахме. В събота на квалификацията карах най-бързата си обиколка на пистата ТТ Асен, но тогава бях 15-ти. Курсът не беше лош и се чувствах страхотно, наистина не мога да отбележа, че съм загубил много време навсякъде.

В състезанието открихме, че сме сбъркали малко с настройката. Можех да яздя добре постоянно, но можех да го правя само когато яздех сам; в група не се получи. Не можех да надхитрим никого и нямах увереността на фронта, което беше огромен срам.

В неделя сутринта се върнахме към основната настройка за петък сутринта и веднага заработи по-добре. При загрявката все още имаше доста мокри петна по пистата, но бях уверен в това. Състезанието Superpole не беше лошо, но е жалко да спечелиш пет места, но все пак трябва да започнеш от 15-то място в състезание 2. В това състезание поемаш много риск, особено сега, когато разликите са толкова малки, и тогава ще стане няма да ти помогна в крайна сметка. Както и да е, темпото беше добро в това състезание и очаквах състезание 2 с нетърпение поради това.

READ  „Симънс направи следващата стъпка.“

Все още помня всичко от Race 2, но изглеждаше, че състезанието продължи само една обиколка. Беше малко хаотично в началните етапи и, разбира се, отново получих напрежение. Имам чувството, че все още не съм достигнал лимита си, защото беше голяма бъркотия в ранните етапи. След няколко обиколки можете да карате със собствено темпо. До момента на катастрофата се измъкнах сравнително добре, но в завоя на Герт Тимер го загубих отзад, което мина много бързо. Когато паднах на земята, веднага се почувствах сякаш съм си счупил крака.

Рейнджърите и парамедиците, които бяха там веднага, свършиха чудесна работа. Веднага разбрах, че съм си счупил крака и трябва да изляза оттам. Отне ми много време да изляза оттам, защото линейката не можа да стигне, но не усетих силна болка там, защото веднага ми беше интравенозно. Освен счупения си крак веднага разбрах, че нямам нищо друго.

Първоначално имаше известно объркване какви точно са нараняванията ми, защото някой каза, че имам открита фрактура. Знам кой е това и се надявам този човек никога да не се върне на поста си. Лежах там в бокса и по протокол ме предпазиха с дрехи, което бързо предизвиква нужния страх у хората. Хората не знаят какво точно се случва, аз знам. Така че не беше много лошо за мен, но ако някой започне да крещи такива неща, историята се обръща. Някои хора знаеха, че казах, че е минало добре, но по-късно чуха тази друга история, която не е възможна.

Веднага при удара разбрах, че е кракът ми, но освен това нямах нищо, дори след това в болницата нямах проблеми. Бяха направени много ултразвук и сканирания, защото това беше такъв удар, но това доказа за сетен път колко невероятно добри са костюмите ни с въздушна възглавница. В Alpinestars все още работят по показанията на въздушните възглавници, но най-важното е, че нямам почти нищо друго. Ако бях останал без въздушна възглавница преди няколко години, щеше да се случи много.

READ  интервю | Как победителят Фабио Якобсен стана един от осемте холандски отбора на осем европейски първенства

Оперираха ме същата вечер в Гронинген и не искаха да чакат дълго, защото има и много големи кръвоносни съдове в крака. По време на операцията провериха и всички сухожилия, връзки и стави и всичко беше наред, до сега не страдам от това. Поставиха голям щифт в горната част на крака ми, като пробиха костния мозък и след това преместиха щифта докрай надолу. След това го фиксират с щифт и го закрепват отгоре и отдолу. Всъщност имам само три малки порязвания на крака си и костта няма къде да отиде благодарение на този щифт.

Можех да го счупя малко по-добре, отколкото да ходя същия ден. Сега трябва да продължа да използвам краката си и да ги поддържам в движение, но все още не мога да им натоваря, защото костите все още трябва да бъдат укрепени. В момента страдам повече от мускулите около него, които все още са невероятно сковани. След като премахна цялата железа от предишни контузии миналата зима, сега има нещо ново в нея, може би това е нещо за състезанието през следващата година.

Останах в болницата до сряда следобед. Не изпитвах силна болка, но щеше да е по-добре да остана там известно време, за да могат да ме наблюдават. Вече съм удобен с патерици, за да мога да стигам навсякъде, а не да си седя вкъщи.

През всичките изминали години имах няколко сериозни катастрофи, но този сезон също бях по-твърд в Австралия и Индонезия. Изглежда сякаш лошият късмет идва изведнъж, мисля, че чашата с отрова трябва да е напълно празна. Дано да е сега. Следващият път ще бъде въпрос на слушане на тялото ми и ще се възстановиш по-бързо, отколкото да си инат. Сега го научих.

READ  Де Врис подписва с Алфа Туре

Ще се видим след четири седмици
Майкъл ван дер Марк


Glenn van Straalen, Colin Viger, Michael van der Mark и Wilko Zellenberg ще бъдат четиримата редовни колумнисти на Racesport.nl през 2023 г. и те ще сключат договор да ни предоставят колона в четвъртък този сезон.

Прочетете предишните колони по-долу:

7. Collin Veijer колона: Ето как се подготвям за Гран При уикенд на нова писта
6. Колумнистът Wilko Zellenberg: „Чудя се дали спринтовете ще се сбъднат.“
5. Колона на Glenn van Straalen: Ето как карам TT Circuit Assen
4. Колона Майкъл ван дер Марк: „Агресивността в MotoGP може да бъде обяснена“
3. Collin Veijer колона: „Целта е да станеш най-добрият новобранец“
2. Колона Wilko Zellenberg: „Не трябва да сме по-ниски от никого“
1. Колумнистът Глен ван Страален: „Шампионатът все още не е наред!“

Полезни връзки Pirelli Dutch кръгъл:

Пълен график и резултати
Къде да гледам по телевизията
визуален отчет

Майкъл ван дер Марк у дома със сина си Мейсън и кучето Сторми | © Майкъл ван дер Марк

Получавате ли седмичния бюлетин на Racesport.nl в понеделник сутрин? Въведете своя имейл адрес и щракнете върху бутона „Абониране“.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *