Пет месеца след масовите съкращения във VDL Nedcar: Всички ли са отново на работа?

Преди пет месеца служителите на VDL Nedcar в Борн станаха свидетели на черен ден, когато последното Mini слезе от производствената линия. Това не само сложи край на последното производство на автомобили в Холандия, но и 4000 души трябваше да си търсят нова работа.

Когато бяха обявени масовите съкращения, UWV се надяваше, че повечето хора скоро отново ще имат работа. През последните месеци те имаха натоварен период в агенцията за обезщетения, за да осъществят това. „Това е много изключителна ситуация, най-голямото уволнение на работници в Лимбург след затварянето на мините“, казва Мануел Стофелс от UWV.

Успяхме ли наистина да върнем на работа голяма част от съкратените служители?

Краткият отговор е да. От 4000 съкратени служители повечето хора са си намерили работа сами. 1300 души са регистрирани в UWV за обезщетения за безработица. Тъй като служители, живеещи отвъд границата, също са били уволнени, не е ясно дали всички хора, които не са се явили, наистина са си намерили друга работа. Това обаче е добър индикатор, че много хора са успели да намерят алтернативна работа независимо, казва Стофелс.

От 1300 души, които са докладвали на UWV, 550 вече са намерили алтернативна работа. Група от 750 души, близо 20 на сто от общия брой на безработните, все още търсят работа.

Пазарът на труда все още е много стегнат: все още е там Има повече свободни работни места, отколкото безработни. Може би си мислите, че това са идеални условия за бързо намиране на работа. Stoffels обаче казва, че това не е интуитивно.

„Много от хората, които бяха уволнени, вече са работили във VDL Nedcar от двадесет до тридесет години. Сред тях имаше много хора над 50 години, които често вършеха същия вид работа.“ Стофелс потвърждава, че тези хора са много ценни и имат богат опит, но в Холандия вече няма фабрика за автомобили. „Почти всеки трябва да направи промяна в кариерата си.“

Според Стофелс повечето хора са доста склонни да предприемат подобна стъпка „Има тъга, че хората оставят след себе си нещо, за което са допринесли в продължение на години, но въпреки това те държат раменете си на волана, мотивирани да поемат инициатива и да добавят стойност в нова среда с нов работодател.“ Много от тях са се преместили в сектори като логистика, промишленост, озеленяване и дори здравеопазване.

Дани Уилбърс е един от хората, които бяха уволнени от VDL Nedcar. Той работи в завода в продължение на 20 години, като сглобява автомобилни двигатели. Той намери нова работа в WonenPlus чрез панаир на труда, организиран от UWV. Сега той помага на хора с умствени или физически увреждания.

„Когато чух, че фабриката затваря, светът ми се срина и имах силна връзка с колегите и компанията, така че беше много болезнено“, казва Уилбърс. „Също така бях много притеснен да си намеря работа отново. Когато си на 50, изглежда много трудно да си намериш друга работа.“ Намирането на работа обаче беше по-лесно от очакваното и той успя да стъпи на земята много бързо след пазара на труда.

Уилбърс смята новата си работа за положителен културен шок. „Имам много приятни спомени от фабриката, но светът беше малко по-суров. Тук всички са много мили един към друг.“

Джудит Хамърс, която нае Уилбърс в WonenPlus, е развълнувана от пристигането му. Той добави: „Разбира се, той сега прави нещо съвсем различно от преди, но това е красотата на тази история. За мен всички трябва по-често да гледаме какво е възможно, вместо да мислим за пречките.“

И Уилбърс, и Хамърс са доволни от начина, по който UWV се свърза един с друг. Чукове: „Често чувате само когато нещо се обърка, но тук те заслужават огромен комплимент.“