По този начин термопомпа или електрическа кола може да помогне на претоварена електрическа мрежа

Защото електрическата мрежа е силно претоварена. Все повече фирми са офлайн и слънчевите панели се изключват, когато мрежата е натоварена. Укрепването на електрическата мрежа би осигурило решение, но това е огромна задача, която ще отнеме години.

Така че докторантите от TU/e ​​​​проведоха проучване как да насърчат хората да разпределят потреблението на електроенергия през целия ден, така че да бъдем по-малко засегнати от пренаселената електропреносна мрежа. Изследването е проведено от Барт ван дер Хулст (28 години) и Джес Верховен (27 години). В момента те работят върху докторантура (PhD) в TU/e. Чрез симулиране на електрическа мрежа те изследваха ефектите от различни мерки, които мрежовите оператори вече използват или са на масата за смекчаване на мрежата.

Изчислете тарифите
Например, те разгледаха три начина за изчисляване на цените за закупуване или предоставяне на електроенергия (напр. от слънчеви панели):

• Въз основа на честотната лента. Плащате фиксирана сума до определен момент на използване и след това плащате повече.
• Въз основа на времето. По време на така наречените „пикови часове“, когато мрежата се използва много, вие плащате повече. По време на пиковите часове, когато по-малко електроенергия се пренася през мрежата, вие плащате по-малко.
• Въз основа на вашия връх. Вашата цена се изчислява въз основа на количеството и времето на вашата максимална консумация. Така че, ако вашият пик падне на по-ниско ниво, ще бъдете по-добре.

Изследователите също така разгледаха видовете договори. „Някои видове договори вече се използват за бизнеса и индустрията“, казва Барт. „Преведохме тези модели в договори за семейства.“

Изглежда така: мрежовите оператори и доставчиците на енергия например сключват споразумения за пренасочване на потреблението на енергия. Ако операторът на мрежата очаква електрическата мрежа да бъде много пълна на следващия ден, той може да поиска да се използва по-малко или повече енергия. Например електрическите коли се зареждат по различно време.

Няма недостатъци за семействата
Според Барт и Гигс няма реални недостатъци за семействата. „Дали вашата електрическа кола се зарежда посред нощ или точно в 4 часа сутринта, няма особено значение, стига да можете да стигнете до работа сутринта“, обяснява Барт.

„На хората всъщност не им е студено, защото например тяхната термопомпа се изключва по средата на зимата“, добавя Гийс. „Но ако термостатът временно е настроен по-ниско и хората не забелязват, това може да работи добре. При условие, че не притеснява хората.“

Висока готовност
Като част от същия цялостен проект GO-e, изследователската агенция TNO проучи доколко хората биха искали такъв енергиен договор. Например, в едно приложение участниците бяха попитани през деня дали биха имали нещо против температурата им да бъде понижена с един градус по това време. „80% от тях бяха готови да коригират потреблението си на енергия, за да решат проблема с претоварването на мрежата. За половината от тях спестяването на пари беше основната причина“, казва Барт.

Това дава надежда, както и резултатите от изследванията, че разпределението на потреблението на енергия през целия ден работи. Въпреки че не трябва да го разглеждаме като окончателно решение, то все още до голяма степен се състои в укрепването на електрическата мрежа. Гийс: „В краткосрочен план, комбинацията от тези мерки е огромна и в крайна сметка всичко може да бъде начин за по-ефективно използване на мрежата.

Върхове
Двамата дори се съмняват, че тези мерки могат да работят много добре в бъдеще. „Ако не обърнете внимание, нещата могат да се обърнат“, казва Барт. Според него новите устройства причиняват скок на тока в електрическата мрежа, например ако всички се приберат вкъщи по едно и също време с колата си и искат. за да го заредите, ако слънцето грее и всички слънчеви панели ще осигурят енергия или всички термопомпи ще започнат да работят, когато е студено.

„От една страна, бихте могли да направите нещо с това, като разпределите търсенето и предлагането, както разгледахме, но ако всички скоро имат интелигентни устройства, които могат да казват сами кога да използват или съхраняват енергия, има голям шанс за всички тези потребителите ще използват енергия в същото евтино време. Тогава вие променяте проблема, което е риск в дългосрочен план.

Съветът на изследователите към мрежовите оператори е, че те трябва да продължат да мислят за начини за адаптиране на мерките за разпространение, така че да останат ефективни в бъдеще.

Може също да намерите това за интересно:

Мрежовият оператор TenneT е инсталирал сензори на електропроводи, за да увеличи капацитета

Brabant иска да даде приоритет на седем проекта при изграждането на нова енергийна мрежа