Електрически скутери, скейтбордове и моноциклети се състезаваха в центъра на Бреда в събота. Доста изключително, защото тези превозни средства не са разрешени по обществените пътища в Холандия. Можете дори да получите огромна глоба за това. Но Пол Дебла, кметът на Бреда, този път го пренебрегна. Защото тази група от 180 ентусиасти е доказано безопасен транспорт.
Почти всеки носи каска: водачи на пасивни електрически скутери, скейтбордисти и моноциклети, известни също като едноколесни. Всички са „леки електрически превозни средства“ (LEV). Работната група води десеткилометров маршрут. „Какво го прави толкова красиво? Това е нещо различно“, казва Хектор Найман от работната група Legal Leadership.
„След инцидента със Стинт беше решено, че безопасността е преди иновациите.“
„Електрическият скутер е най-известният от LEV. Сега искаме да покажем, че можете да го използвате безопасно в трафика“, казва Тим Хартендорп, който също е член на работната група. „Понякога картината се рисува, че не е безопасно, но мисля, че това не е оправдано.“
Тим смята, че катастрофата на Стинт през 2018 г. в Холандия играе важна роля. Четири деца загинаха при трагичен инцидент с електрическа рикша на пистата на гара Oss-West.
„Това беше драматично за всички и след това това законодателство беше закрито. След това бяха направени изследвания, които показаха, че Stint не е безопасен. Ето защо сега е решено, че безопасността е преди иновациите.“
Хектор се съгласява: „Често хората от правителството дори не знаят за смукателната вентилация и я смятат за опасна. Искаме да покажем, че е възможно на пътя.“
„Безопасно е особено в Холандия, с нашите равни пътища и широки велосипедни алеи.“
Така че момчетата не смятат, че глоба от €400 за „опасни превозни средства“ е оправдана. „Ако се отнасяте отговорно и носите каска, например, е възможно. Особено в Холандия с нашите равни пътища и широки велосипедни алеи.“
„За мен това е най-безопасният вид транспорт“, каза възрастен протестиращ. „Получих инфаркт. Вече не ми е позволено да шофирам и моторът е по-малко безопасен. По-лесно е да слезеш от електрическото велосипедно колело, ако нещо се случи.“
Според активистите има много ползи. „Също така е чисто. Така че нека се захващаме за работа, нека помогнем за подобряване на околната среда. Това няма да реши проблема, но ще допринесе!“
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“