Холандия твърди, че не може да спре износа на части за F-35 за Израел

• Ролинди Хорнети

  Локален редактор

Холандското правителство признава, че части от изтребители, произведени в Холандия, могат да попаднат в Израел през Съединените щати. В началото на тази година съдът в Хага постанови, че Холандия трябва да спре износа или транзита на части за F-35 за Израел, но според Холандия не могат да се сключват споразумения със САЩ, за да се предотврати изтичането на срока на годност на частите. В Израел по заобиколен маршрут.

Това се доказва от нови правни документи, представени за втора съкратена процедура, която ще бъде изслушана в съда в Хага в петък, отчасти в отговор на доклада на NOS. Oxfam Novib, PAX и Форумът за правата съдиха страната, защото смятат, че Холандия не спазва забраната за износ на части от F-35 за Израел. Гражданските организации искат съдията да затегне лиценза за износ, за да доставя отново резервни части.

В нови съдебни документи страната признава, че Съединените щати транспортират части за изтребители, произведени в Холандия, до други страни за глобален пул от резервни части. Израел също черпи от тази група. Отбраната на САЩ знае къде свършват 99 процента от тези части, според документи, представени от граждански организации за съкратените процедури.

Това включва доклад на правителството на САЩ от миналата година, който показва, че съществува система, чрез която JPO, органът, който управлява програмата F-35, проследява частите на F-35 в Съединените щати и знае чрез производителите и подизпълнителите къде се съхраняват частите. . Документите показват, че основните производители на F-35 Lockheed Martin и Pratt & Whitney също имат собствени системи за тази цел.

Броят на парчетата, преместени от Съединените щати в Израел Увеличи се драстично От октомври 2023 г., благодарение на доставката на резервни части от други страни. Холандската държава казва, че САЩ не искат да сключват споразумения с Холандия за ограничаване на транзита към трети страни, тъй като няма да може да се проследи къде свършват тези части.

Според граждански организации по този начин държавата нарушава духа на предишното решение по случая от февруари. След това съдът в Хага постанови, че Холандия трябва да спре износа или транзита на части за F-35 за Израел, поради риска от „сериозни нарушения на хуманитарното право“ по време на бомбардировките в Газа. Повече от 37 000 палестинци са били убити от 7 октомври насам.

Холандската държава обжалва решението на съда в Хага, но промени лиценза за износ. Сега той предвижда забрана за износ, „ако се докаже, че крайната дестинация е Израел“. Това оставя отворена възможността за износ на части първо в Съединените щати или други страни, а след това в Израел. „Щатът може да е затворил входната врата“, каза Ролин Сас от Бъкс. По-рано срещу NRC— Но задната врата беше оставена отворена.

След решението на съда директният износ от европейския дистрибуционен център във Vonsdrecht за Израел беше спрян. Части, произведени в Холандия, които се съхраняват в складове другаде по света чрез големите американски производители Lockheed Martin и Pratt & Whitney Въпреки това, според новите съдебни документи, той все още е бил изпратен в Израел.

Части от холандския глобален комплекс за резервни части стават собственост на САЩ и не могат да бъдат проследени с код, казва защитата в частично класифицирано писмо, предоставено от държавата.

Частите, идващи от Холандия, няма да бъдат различими от частите, идващи от други страни. Следователно е невъзможно да се предотврати доставката на холандски части за Израел по държавни причини. Спирането на холандските доставки за американските производители би спряло цялата програма за F-35. За някои части, като например колесника и кабелите на F-35, холандската компания GKN Fokker е единственият производител в световен мащаб.

Правителството не е сключило никакви споразумения със Съединените щати, за да предотврати частите, произведени в Холандия, евентуално да попаднат в израелските F-35. Министерски съвет, Така той написа Министърът на външната търговия в оставка Шрайнмахер каза пред Камарата на представителите по-рано, че „това е неразумно въз основа на поверителна информация“. Според страната в близко бъдеще няма да се произвеждат нови F-35, предназначени за Израел.

Страната признава, че холандските части, предназначени за ремонт и поддръжка, в крайна сметка могат да достигнат до Израел през Съединените щати. Сега зависи от съдията да прецени дали и до каква степен Холандия трябва да приложи гаранциите, предоставени от Съединените щати, за да предотврати последното. Делото е насрочено за петък, а решението ще бъде обявено по-късно.