3-годишният околосветски круиз започва с 3-месечно чакане в Белфаст

ПЪТНИЦИ на тригодишен околосветски круиз чакат в Белфаст три месеца, за да отпътуват. Техният кораб Villa Vie Odyssey се нуждаеше от поддръжка, но имаше и проблеми с руля и сертификацията на кораба.

През деня настаняването на Odyssey е като обикновен круиз с храна, прожекции на филми и други развлечения. Пътниците могат също да отидат на екскурзии за разглеждане на забележителности или дори пътувания в чужбина, като всичко това се заплаща от корабната компания.

Но вечерта трябва да слязат и да останат в хотели. „Никога не съм се нуждаел толкова много от чадъра си и нося дъждобрана си навсякъде“, казва един пътник от Флорида. Към BBC.

Двойката, която преди това е живяла в Никарагуа, се възползва максимално от това. Междувременно предприеха обиколка с влак из Испания и уикенд пътувания до Англия и Гренландия. Вече познават Белфаст добре. „Ядохме във всеки ресторант и пихме Гинес във всяка кръчма“, каза съпругът на двойката пред BBC.

Друга двойка казва друго Бизнес вътрешен човек Те посетиха Италия, Хърватия, Словения и Швеция по време на забавянето. Транспортната компания ще възстанови разходите.

Ако всичко върви добре, пътуването всъщност ще започне следващата седмица. „Провеждаме финални тестове и очакваме да отпътуваме следващата седмица“, каза изпълнителният директор на корабната компания пред Business Insider.

Villa Vie Odyssey е 30-годишен круизен кораб, претърпял основен ремонт. Предвижда се на всеки три години и половина да се предприема околосветско пътешествие, като се посещават 425 дестинации в 147 държави.

Пътниците могат да наемат каюта, но могат и да закупят каюта, за да имат такава Круиз, който никога не свършва може да направи. Покупната цена на кабината варира от 90 000 до 812 000 евро.

Многогодишните круизи не са благословия, стана ясно в края на миналата година. Life at Sea Cruises трябваше да започне тригодишно околосветско пътешествие през ноември, но след като датата на заминаване беше отложена няколко пъти, Висока дума навън. Компанията трябваше да признае, че изобщо нямаше кораб.