Самолет на Southwest Airlines извърши необичайна маневра на 25 май на височина над 10 километра. Самолетът се клатеше напред-назад, като същевременно правеше нещо като люлеене.
В авиационната терминология движението е известно като „холандско преобръщане“, защото наподобява движенията на кънкьор. Колоната зад колата може да направи подобно движение, ако започне да се люлее напред-назад.
Пилотите са специално обучени, за да гарантират, че контролът върху самолета ще бъде възстановен, ако това се случи.
Не е ясно как самолетът се е озовал на холандски борд. Но Федералната авиационна служба (FAA) откри след кацането, че има повреда в аварийния генератор на борда. „Проблемът не е известен на други авиокомпании“, каза FAA.
На борда е имало 181 души. Никой не е пострадал и самолетът е кацнал в Оукланд без проблеми.
Също и самолети точно над океана
Bloomberg News също съобщи днес, че е имало проблем с друг Boeing 737 на Southwest Airlines: през април самолет внезапно падна. Беше на 400 фута извън океана край бреговете на Хавай, но след това успя да се издигне отново. Грешката може да е възникнала поради грешка на пилота.
Boeing е под обстрел от началото на тази година за панел на вратата на Boeing 737 MAX, който се разпадна по време на полет на Alaska Airlines. Огледите показаха, че липсват четири винта, които трябваше да държат панела.
Оттогава се появиха повече съобщения за проблеми с контрола на качеството на самолетите на Boeing и FAA разследва дали контролът на качеството е бил манипулиран.
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“