Тук има и електрическа кола без собствена алея. Зареждам само на улицата, което тук е достъпно (0,35 € на kWh). Така че, що се отнася до разходите, липсата на собствена алея не е голяма работа за мен.
Забраната на цените обаче ми е голям трън в очите. Според мен това се равнява на приграбване на пари от доставчиците на зарядни станции под прикритието „по-добре е за всички“. Тази колона е на 2-3 минути пеша от мен, на 2 пресечки. Когато колата е готова в 22:30, ще трябва да нося отново връхни дрехи (едва мога да ходя по улицата с домашните си дрехи). Или дори да настроя аларма, защото редовно се събуждам в 21:00-21:30. Същото нещо с отстраняването сутрин в 7:00; За мен съм в средата на „сутрешния час пик“ с децата. Стигането до колата отнема около 7-8 минути (ходете до там, изключете щепсела, карайте обратно, паркирайте). Много е трудно това да се прави 2-3 пъти седмично. Карам 2000-2500 км на месец, което означава често зареждане. Понякога 1x, понякога 3x, средно 2x.
Разбира се, не е предвидено да стоиш на стълб 24 часа. Но 23:00-7:00 сутринта е много тясно. След това го направете от 20:00 до 8:30 сутринта, така че обикновените хора също да имат време да го направят в обикновения си живот, вместо да се налага да преобръщат живота си, за да натоварят колата.
Колата си е кола. Искам да мога да го карам без никакви проблеми. Ако електрическата кола се кара трудно, ще я сменя с бензинова. И тогава никога няма да стигнем дотам по отношение на околната среда.
Дългосрочната цел е всеки да кара електрически автомобил или поне масите ще го направят. Тогава трябва да има листовки навсякъде, защото не можете да очаквате хората да играят Tetris с места за паркиране по цял ден. След това просто инсталирайте твърде много колони, така или иначе ще се случи. Но тогава да се върна на моята гледна точка; Това е грабване на пари от доставчиците на зарядни станции. Вместо да монтират повече колони, те се опитват да решат проблема по по-удобен за тях начин.
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“