Ferrari решава проблема с най-слабия компонент в двигателя, а Нюи смята, че репутацията на Верстапен е несправедлива Резюме на феновете на GP

В този сборник на GPFans ви превеждаме през днешните най-четени новини от Формула 1. По-долу ще намерите най-обсъжданите теми от категорията Royal Motorsport, групирани в една статия. По този начин ще бъдете напълно информирани за всички развития в рамките на няколко минути.

Последният ден от 2022 г. официално приключва тук, но все още нямаме достатъчно новини от новогодишната нощ, за да обобщим. Така Кристиан Хорнер, шефът на отбора на Ред Бул, отдаде почит на своя пилот Макс Верстапен За това как се представи през миналия сезон. Ферари Той може да се върне към това следващата година, след като според съобщенията е отстранил проблеми със запалителните свещи. Джордж Ръсел Той говори за реакцията си, когато видя Zhou Guanyu да обръща Силвърстоун. Адриан Нюи защитава Верстапен и казва, че репутацията му на „див шофьор“ е несправедлива. Все още ни делят три години от влизането на Audi в най-високата категория, но германският автомобилен производител казва, че също така е готов да доставя двигатели на екипи на клиенти, ако бъде поискано от Международната автомобилна федерация (FIA). Завършваме разговора си с Рене Арно, който не беше доволен от начина, по който вървят нещата във Ферари.

Хорнер обяснява как Верстапен е намерил друга екипировка през 2022 г

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер похвали Макс Верстапен за намирането на друга екипировка, след като спечели първата си световна титла през 2021 г. Лимбургер направи много силен сезон през 2022 г. и според Хорнър това има всичко общо с мира, който настъпи през вземайки титлата.първият. Докато суровият талант на Верстапен не беше поставен под съмнение, Хорнер посочи зрелостта, която неговият пилот беше показал по време на фантастичен сезон. „Той направи една крачка напред тази година“, каза Хорнър в интервю за GP фенове в края на сезона. „Спечели това [eerste] Шампионатът наистина свали напрежението от плещите му. Той порасна и се изкачи на по-високо ниво. Прочетете още? Натисни тук!

READ  Ван Емпел побеждава Бранд и Питърс, за да спечели още една световна титла по велокрос Колоездене

„Ferrari решава проблема с най-слабия компонент на силовите агрегати и може да използва пълната си сила през 2023 г.“

Ferrari изглеждаше най-силният отбор във Формула 1 в началото на миналия сезон с F1-75. Проблеми с надеждността обаче повлияха на работата и стабилността на състезанията скачащ кон Скоро той видя, че шансовете му за шампионска титла изчезват в дим. Запалителната свещ е идентифицирана като най-слабият компонент на силовия агрегат на Ferrari, според източници на Моторспорт Общо. Съобщава се, че проблемите със захранващия блок вече са решени. Прочетете още? Натисни тук!

Ръсел за тежката катастрофа на Чу: „Ужасно място да бъдеш“

Джоу Гуаню се обърна в началото на Голямата награда на Великобритания миналото лято на Силвърстоун, след като влезе в контакт с първия пилот на Джордж Ръсел в Мерцедес, контузен от Пиер Гасли. Чо се заклещи между своето Alfa Romeo и мантинелата зад купища гуми. Ръсел разказва за това, което е минавало през ума му, когато се е случил инцидентът: „Когато видите кола да се издига във въздуха и да се приземява в позиция, в която всъщност е заседнала, това е доста ужасно място да бъдете. състезавам се и когато си извън състезанието, първата ти мисъл е „Има ли начин да му помогна?“ Мисля, че ако бях в това положение, щях да получа цялата помощ от света, защото не знаеш какво ще се случи след това, ако колата се запали или нещо подобно, така че мисля, че може би е по-скоро човешка реакция, отколкото реакция на водача.“ Прочетете още? Натисни тук!

Нюи защитава Верстапен: „Репутацията му на брутален пилот е несправедлива“

Ейдриън Нюи ни позволява да разберем повече за сътрудничеството му с Макс Верстапен. Комбинацията от RB18 и таланта на холандския пилот беше непобедима през миналия сезон. „Страхотното нещо при Макс е, че винаги знаеш какво може да направи колата, защото той винаги е изцяло вътре и натиска до пределите си“, каза той. състезание. „Отзивите му са добри, той знае много добре какво правят гумите и как да ги управлява. Мисля, че репутацията му на див пилот е несправедлива. Прочетете още? Натисни тук!

READ  Сайнц иска да види промяна в "твърде тясната" пит алея Circuit Zandvoort

Audi готови да доставят двигатели на други отбори: „Готови сме за това“

Audi ще направи своя дебют във Формула 1 през 2026 г., като придобие мажоритарен дял в швейцарския отбор Sauber, сега известен като Alfa Romeo. След това германският автомобилен производител ще достави двигателите, а Sauber ще служи като екип на Audi. Въпреки това, те са готови да разработят силови агрегати и за други отбори. „Искаме да сме конкурентоспособни след три години“, каза Адам Бекер, главен изпълнителен директор на Audi Formula Racing GmbH. S дневник. „Това е реалистична цел. Искаме да се състезаваме за победи в нашия трети сезон. Може да се наложи от нас разпоредбите на FIA да доставяме двигатели и на други клиенти. Ако това се случи, определено не търсим клиентски екип в момента .“ Твърде рано е за това. Първо ще се съсредоточим върху нашия софтуер като фабричен екип. “ Прочетете още? Натисни тук!

Арну смята, че грешките на Ферари са непростими: „Биното е уволняван от години“

Рене Арно говори за Ferrari. Италианската състезателна конюшня имаше сезон на много неуспехи и тогава шефът на отбора Матиа Биното напусна. „Не бях особено щастлив да видя как Ферари се отървава от шампионата по много конкурентен начин, тъй като отборът започна добре“, каза французинът. La Gazzetta. „Вярно е, че надеждността не беше там, но изглежда, че са пропуснали някои Гран при нарочно. Грешките, които направи [Binotto] Произведено във Формула 1 според мен е непростимо. Никога не съм бил на страната на Биното. Човекът, който постоянно казва „догодина ще е по-добре, догодина ще е по-добре“, не заслужава това място. Изгоних го преди години, толкова пъти съм го казвал. Неговото поведение като капитан на най-красивия отбор в света беше неприемливо.“ Прочетете още? Натисни тук!

READ  Матю Кимели печели 37-и в Дамлуп, Агнес Кейно е най-бързата жена

Свободно място: Онлайн редактор на F1 (на свободна практика, част или пълен работен ден)

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *