Kool трябваше да се вмести в пробен костюм в последния момент, странния график на Volllering и загубата на Adegeest поради два етапа от турнето в един ден?

Специален ден на Тур дьо Франс във вторник. Жените караха равнинен етап рано сутринта и добавиха кратък часовник следобед. Страхотна концепция според организацията, която предпочете да се възползва от кратък пробен период през центъра на Ротердам, вместо допълнителен ден състезание. Двойният дневен ред обаче не беше повод за задоволството на всички. В фланелката на лидера Преминах през пелотона през деня във вторник.

При обиколка на Baloise това е по-скоро правило, отколкото изключение: две (по-кратки) пътувания в един ден. Често виждахме дни като този в мъжкото турне. Вече обаче чухме много опоненти в навечерието на въпросния ден. Както знаем, имаше много дискусии по тази тема между екипите в дните преди турнето Вестникът. Направено е сравнение и с мъжете. Все пак от 90-те не са правили два полета за един ден, нали?

Въпреки това Марион Рос, директор на женското турне, смята, че просто няма друг начин това лято. Тя не искаше да променя формата на обиколката, но се натъкна на лош късмет в колоездачния календар. „Това е необичайна година.“ Тъй като Олимпиадата свърши чак в неделя, трябваше да започнем в понеделник, а не в неделя, както обикновено. Остават само седем дни до състезанието, но определено искахме да запазим системата от осем етапа. UCI всъщност забранява добавянето на „половин“ етап към обиколката, така че трябваше да поискаме изключение. Това беше правилната формула за нас в тази изключителна година.

Прочетете повече под снимката

Шарлот Коул бе облечена в костюм за часовник в последния момент

Първият етап приключи около 11:30 сутринта в сърцето на Ротердам. Скоро няколко отбора събраха дамите си, за да ги поведат като група към автобуса. Разбира се, победителката и носителка на жълта фланелка Шарлот Коул не можа да избяга от медийните си задължения. „Не съм привърженик на двойните дни, особено след като персоналът трябва да работи усилено, но аз съм последният човек, от когото той трябва да се оплаква днес, така че ще се съгласим“, засмя се тя в обратната посока. . В фланелката на лидера. След два въпроса тя трябваше да продължи.

Колко странна е била ситуацията стана ясно при запитване на екипите. В Team DSM-firmenich PostNL нямаше наличен жълт костюм за часовник за Kool във вторник след втория етап, просто защото организацията не беше сигурна преди етапа дали Kool все още ще носи жълто след това. Например костюм за часовник трябваше да бъде подготвен в последния момент. Рос подчерта, че логистичните проблеми са били взети под внимание за екипите. „Поставихме края на хронометража на същото място като сутрешния етап, за да го направим малко по-лесен, но за нас е наистина важно да запазим тези осем етапа да правя това всяка година, но сега е така.

Прочетете повече под снимката

Волеринг споделя график за половин ден

След края на понеделник и преди началото на вторник мотоциклетистите често бяха питани какво мислят за концепцията. Фразата „не е перфектно“ често се чува. Жюстин Гекиер от AG Insurance-Soudal беше бясна на белгийските медии: „Не мисля, че това се харесва на никого, но не и на служителите наистина е необходимо. Трябва да се събудиш толкова рано, да се съсредоточиш през целия ден, от едно нещо към следващо… това ще бъде наистина труден ден.

Деми Фулинг обясни на този сайт колко чувствителна е тази организация. „Всеки изпитва това и има значение. Но след втория етап се връщаме направо в хотела, обядваме набързо и може би ще лежим в леглото още петнадесет минути, защото трябва да се върнем направо на пистата затворен е само за разглеждане между 14:00 и следобед и 15:00 ч. Може би все още можем да си починем в автобуса, но все още не знаем това, без началните часове и след това, след час и половина. в автобуса за Айндховен, той отбеляза началото на третия ден, който щеше да се проведе отново в сряда във Валкенбург, Лимбург.

Прочетете повече под снимката

Adegest можеше да направи по-добро време

След изпитанието на часовника In de Leiderstrui посрещна и някои дами, включително Loes Adegeest. Той завърши трети, но можеше ли да има повече, ако беше проведено само изпитание? „Иска ми се да бях малко по-напред начело тази сутрин на втория етап, ха-ха!“ Не съжалявам, защото това е моята роля в отбора и напътствахме нашия капитан перфектно през целия ден. „Но когато видите седемнадесет стотни, си мислите: Само ако можех да си спестя още десет минути… На първия километър усетих сутрешния етап и краката ми не се чувстваха свежи“, каза състезателят на FDJ. Суецко изложение. „Иска ми се този път да е въведението, но е каквото е и трябва да се възползвате по най-добрия начин.

Нямаше ли изобщо привърженици на две фази в един ден? да Floortje Macaig от Movistar изглеждаше изненадана, когато чу за критиките. „Какво ще правим цял ден? Чувам всички да се оплакват, но всъщност много ми хареса. Между етапите прекарахме час и половина в автобуса с храна за възстановяване и след това проучихме маршрута. Тези звуци бяха чути и от Anouska Koster от Uno-X. „Доста съм спокоен за това, това е просто планиране и тогава трябва да управлявате времето си добре, това е изпълнимо, просто бързо вдигнете краката си между тях.

Брам ван дер Плоег (туитър: @BvdPloegg | Имейл: b.vanderploeg@indeleidertrui.nl)