Опитите на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск да купи Twitter разтревожиха анализаторите през последните няколко дни: Ще има ли все още достатъчно фокус върху управлението на Tesla и няма ли да позволи на компанията да се бори с другите му хобита?
Тримесечните цифри, които американският производител на електрически автомобили предостави в сряда, ще дадат известно успокоение засега: Рекордните резултати показват, че Tesla все още расте силно – въпреки че, както в цялата индустрия, краткосрочните перспективи са несигурни.
Tesla доста надмина очакванията. Оборотът на компанията възлиза на повече от 18 милиарда долара (16,6 милиарда евро), което е увеличение от над 80 процента спрямо първото тримесечие на 2021 г. Произвежда близо 300 000 автомобила, приблизително еквивалентно на последното тримесечие на 2021 г. Възлиза на 3,7 милиарда долара. . Около 700 милиона продажби на „зелени“ заеми на други марки автомобили, които продават по-малко електрически автомобили.
Не е имунизиран срещу проблеми
Когато американският фондов пазар се отвори, цената веднага скочи с около 10 процента. Tesla струва над 1 трилион долара на фондовия пазар. Tesla остава най-големият производител на електрически автомобили, въпреки битката за наваксване на концерни като Volkswagen. Tesla беше впечатлен от доброто управление на липсата на чипове. Тъй като Tesla е част от софтуерна компания, разработчиците успяха бързо да пренапишат софтуера, за да оборудват автомобили с различни чипсети.
В същото време представянето на числата показа, че Tesla не е имунизирана срещу проблемите на световната икономика. Компанията казва, че вече изпитва недостиг на чипове. Фабриката в Шанхай също беше затворена за няколко дни през първото тримесечие поради мерките за корона. При някои модели клиентите ще трябва да изчакат до следващата година и цените ще бъдат увеличени. Не очаквайте Tesla след нормализиране на производствените вериги.
Tesla иска да пусне на пазара автоматизирано такси през 2024 г. – без волан
Мъск обаче беше твърде оптимист за бъдещето – добре позната тенденция за него, която води до прогнози, които не винаги отговарят на реалността. Мъск очаква да достави повече от 1,5 милиона превозни средства до 2022 г., отчасти защото има два нови производителя, които трябва да вървят в крак през тази година: в Тексас и Берлин. През 2021 г. компанията произведе около един милион автомобила.
Мъск даде други обещания в четвъртък. Например, според него компанията иска да пусне на пазара автоматизирано такси през 2024 г. – без волан. И така Мъск добави нов тип автомобили към вече обширния списък с модели, които Tesla обяви, но които все още не са влезли в производство, като камиони и така наречения „електронен камион“. Според самата Tesla това е така, защото компанията решава да се съсредоточи предимно върху съществуващите модели, за да увеличи производството възможно най-бързо.
Между другото, Мъск, най-богатият човек на земята, засили реториката си относно превземането на Twitter. Ден след като представи числата на Tesla, документите, които той представи на регулатора на фондовия пазар, показват, че той има готови 46,5 милиарда долара. Твърди се, че Мъск обмисля дали иска да направи враждебно поглъщане.
Версия на тази статия също се появи в NRC сутринта на 22 април 2022 г
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“