VanMoof представя нови S5 и A5 електронни велосипеди – картина и звук – новини

Задвижването на предните колела е най-евтиното (и двигателите обикновено са по-тихи от средния двигател).

С „обикновените“ електронни велосипеди имате поне следното разпределение:

* Задвижване на предните колела: евтино, сравнително тихо, по-просто (и долната скоба може да бъде напълно „нормална“, само със сензор за въртене или сензор за въртящ момент.

*Средно шофиране: Чувства се „по-естествено“, защото сте подкрепени в частта на мотора, където влагате и своята „мощност“. И винаги мисля със сензор за въртящ момент (поне с добре позната марка А системи като Shimano Steps или системите на Bosch).

* Задно задвижване: Доколкото знам, вие виждате това главно при наистина спортни мотоциклети или наистина ваканционни мотоциклети. Не мисля, че имаш много опции по отношение на предавката (и ако искаш вече си останал с дерайльора). Някои велосипеди с двигатели на задните колела също могат да спират и регенерират двигателя, например в планината.

Предишният електрически велосипед на моята приятелка беше Gazelle с предно предаване, сензор за въртене и 7-степенна главина Nexus. Това беше наистина скромно нещо (дори и вече да струва достатъчно). При сухи условия на обикновен асфалт беше удобно, но на повърхности с пясък или чакъл беше особено досадно за подхлъзване на предното колело, тъй като мощността на двигателя към предното колело беше напълно несинхронизирана със собствено генерираната мощност на „традиционна“ система за предаване.

Сега има Patavos с централно монтиран двигател Bosch Active и 8-степенна скоростна кутия Nexus. Това прави огромна разлика по отношение на комфорта на возене и естественото усещане за подкрепа.

Между другото, имаме и двуколесен електрически товарен велосипед (от bakfiets.nl) със средно задвижване на Shimano Steps. Също така върви страхотно, особено с дъщеря ни в него и малко багаж и след това нагоре по хълма.

Но историята е дълга: задвижването на предните колела се използва от почти всеки производител на електронни велосипеди, който иска да запази мотора евтин, поне в областта на електрическото задвижване.