Марко: „Перес е много добър пилот от F1, но не е Верстапен“

Отборът на Ред Бул имаше много успешен сезон във Формула 1. Хелмут Марко, ексцентричният съветник на австрийската състезателна конюшня, вярва, че отборът дължи успехите си през 2022 г., наред с други неща, на огромния опит на техническия директор Адриан Нюи и „шепота на гумите“ Макс Верстапен.

Лагерът F1 на гиганта за енергийни напитки спечели 17 от своите 22 победи в Гран при тази година. През първата половина на сезона Ред Бул дишаше във врата на съперника Ферари по-често, отколкото не, но през втората част на 2022 г. отборът бързо се дистанцира от италианските си преследвачи. По принцип това беше аеродинамична философия, която се справяше нежно с деградацията на гумите, задвижвайки победа след победа на Red Bull.

Консултантът на Red Bull Dr. Хелмут Марко каза в интервю за Auto Motor und Sport, че титлата при конструкторите се дължи отчасти на своя пилот Макс Верстапен. Холандецът спечели световната титла за втори пореден сезон. В мисията си да получи отново стикер номер 1 на колата си Red Bull, Верстапен спечели не по-малко от петнадесет от своите 22 победи.

На въпрос на Амос как Марко обяснява превъзходството на Ред Бул над Ферари, Марко отговори: „Със сигурност се възползвахме от стратегическите грешки на Ферари, от лошия късмет от тяхна страна, от повреди на двигателите. В хода на сезона те развиха колата по такъв начин че гумите се използват все повече и повече „Ето защо бяхме толкова уверени в състезанията. Освен това колата ни беше много тежка в началото с 20 килограма. Това беше резерв, който надеждно осигуряваше време на пистата, след като успяхме да намалим теглото .“

READ  Захави напуска завинаги ПСВ Айндховен: „Ще продължа да запазя финала за купата“

„В аеродинамичния тунел получавате много притискаща сила, но засега това е само теория. От една страна, всеки килограм по-малко, от друга страна, е известно увеличение на времето на практика. Това също промени поведението при шофиране. По начин, по който Верстапен може да извлече максимума от него. И ако Макс е на „Ако можеш да караш на лимита и имаш увереността, това е различно от това някой друг да кара на лимита. Нашата кола е там, където е Перес. И Перес е много добър пилот от Формула 1, но той не е Верстапен.“

Според Марко Верстапен вече е достигнал ниво, на което може да се бори за победи, когато в действителност може да бъде по-бърз. „Знаем, че той може да бяга толкова бързо, колкото изисква стратегията, и кара лесно на гумите. Той се превърна в истински шепот на гуми. Най-добрият пример за това беше Абу Даби. И когато Перес се приближи, с Льоклер в ръка, Макс вдигна темпото. Той спечели три десети. И той имаше. Тази резерва е почти навсякъде ”, завършва Марко.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *