Норис може да затрудни Верстапен този сезон: „Още от това, моля!“

• Луис Декер

  Кореспондент на Формула 1

Приятели в ежедневието, състезатели на асфалт и новатори в Емилия-Романя, Италия. Макс Верстапен и Ландо Норис си осигуриха страховит апотеоз на Гран При на Формула 1 на пистата Имола.

Първоначално приспиващото шествие се превърна в трилър в последния участък, когато необуздан британец преследва очаквания победител.

За пилота на Макларън Норис (24) Гран при беше с няколко минути твърде кратък, за да започне убедителна атака срещу трикратния шампион: „Отборът имаше страхотен уикенд. Финалът беше много близо.“

„Разбира се, разочароващо е, че не успях да го увенчая с победа, но е ясно, че се забавлявах повече от това, моля. Не съм преживявал това достатъчно през последните сезони.

Докато се приближаваше към победата, Норис показа, че първата му голяма победа – по-рано този месец в Маями – не е била случайност. „Дълго време останах в паметта си, че не бях победител в състезание. Понякога се съмнявах в себе си. Карал съм много добри състезания, но в крайна сметка само победата е важна. Ето защо Маями се чувствам като освобождение.“

„Знаех, че го имам в себе си“, погледна Норис към изненадващата си победа на Гран При на Флорида. „Резултат като този ви дава увереност и също така помага да постигнете вълнуващ резултат като тук в Имола, тогава се осмелявате малко повече.

В крайна сметка Норис падна със седем десети в Имола. „Молех се за допълнителен рунд. Тогава Макс трябваше поне да се защитава. Много е лошо, но за съжаление.“

Малко след като знамето падна, вече нямаше признаци на разочарование. Норис: „Имахме много добра серия. Спечелихме в Маями, завършихме втори тук, но бях и втори в Китай. Така че 2-1-2 обещава много за остатъка от сезона.“

Верстапен ще трябва да свикне с това: заплахата от оранжеви коли в огледалото му. В Имола всички бяха на палубата. Той изглеждаше слаб, но спечели петата си победа за сезона. „Беше тежка работа. Определено не беше лесно“, каза шампионът след много тежък уикенд.

„Нещата наистина се объркаха в тренировката в петък. Не работеше по време на бързи обиколки и дълги разстояния (симулатор на състезание, редактор). Не можахме да управляваме настройката на колата. Беше трудно да намерим баланса и го направихме.“ „Когато стартираш така, винаги изоставаш от времето и нямахме представа как ще се държат гумите в състезанието.“

И това изглежда е така. Въпреки че Верстапен постигна 59-ата си победа и спечели за трети пореден път в Имола, гумите едва не го убиха. „Първата част от състезанието мина изненадващо добре със средни гуми, въпреки че няколко пъти бях извън линията и получих предупреждение, след това поех малко по-малко риск.“

След като ямата спре, изображението се накланя. Поразително съмнение за здрави гуми. „Не можах да ги накарам да тръгнат, имах много малко сцепление. Колата продължаваше да иска да се откъсне. Имах чувството, че ще стрелям в трибуните, така да се каже.“

По време на последния етап беше ясно, че Верстапен преживява труден момент. „Карах на леда през последните петнадесет минути. Нямах представа дали мога да задържа Ландо след себе си и не можех да го избегна трябва да го направя да продължи по-дълго.“

Чувствайки се облекчен, уморен и доволен, Верстапен напусна Autodromo Enzo e Dino Ferrari с две победи зад гърба си. Уникално събитие: По време на Гран при уикенда той спечели и виртуалните 24 часа на Нюрбургринг със своя онлайн отбор RedLine. „Никога не съм успявал да направя това преди.“

Победителят в състезанието потвърди, че умората му няма нищо общо със симулационното състезание. „Карах основно вечер. През деня имаше квалификации, а през нощта само спях. Проблемът е тази писта. Имола изисква физическо усилие. Скачаш във всички посоки. След двадесет обиколки вече имах големи проблеми с гърба ., „Така че ще си легна бързо и ще взема болкоуспокояващи.“