ФИА създава нов прецедент за изпълнение на дузпи от Льоклер и Ферари

ФИА създаде нов прецедент за предаване на наказания от решетката през уикенда в Спа-Франкоршамп. Този прецедент идва в резултат на една вратичка Ферари Опитах се да го използвам.

Този уикенд Ferrari се опита да използва интелигентно спортните правила на FIA. Правилата гласят, че пилот, който получи наказание от повече от 15 места в решетката, трябва автоматично да стартира отзад на решетката. Съответният член от Правилата изрично се отнася до едно мрежово наказание, а не до сумата от няколко отделни мрежови санкции. Така че можете да тълкувате това като означаващо, че не е нужно да започвате от задната част на мрежата, ако сте разделили мрежовите санкции.

Ferrari обяви преди първата свободна тренировка, че ще подмени скоростната кутия на Leclerc и всички свързани компоненти. За това Monegask ще получи наказанието от десет места в мрежата. Около третата свободна тренировъчна сесия италианската конюшня обяви, че също ще замени MGU-K и захранващия магазин, добавяйки допълнително наказание към десетместната решетка. Като цяло Leclerc ще получи два сегмента на мрежата от общо 20 места. Големият въпрос обаче беше дали поради това ще трябва да започне и от задната част на решетката.

Ръководството на състезанието решава

Ръководството на състезанието сега разгледа този проблем и реши, че Leclerc трябва да започне от края на решетката в крайна сметка. ФИА признава в официалния документ: „Не е имало подобна ситуация, откакто правилото беше въведено през 2018 г.“ Домакините разбират объркването, особено защото в правилника се говори за едно наказание и нито един от документите не споменава мрежовото наказание за повече от петнадесет места.

READ  Макс Верстапен често вижда унищожена мечтата на младите пилоти във Формула 1

„Първият параграф от правилата обаче гласи, че „наказанията ще се прилагат в съответствие със следния график и ще бъдат кумулативни.“ Управляващите отбелязват още, че Документ 14 ефективно съчетава две отделни части, така че в него има две отделни наказания, които има смисъл решенията да се натрупват по време на събитието и всяко нещо над 15 места в мрежата означава, че трябва да започнете от задната част на мрежата“, се казва в изявлението. „Има и други случаи, при които наказанията се натрупват с течение на времето, като например наказателни точки. Тези случаи се натрупват, докато доведат до решение, различно от това, което е посочено в правилата. Това е подобно.“

Тълпи в задната част на терена

Уил Льоклер де Голямата награда на Белгия Така че трябва да започнем от задната част на терена. Той обаче не е единственият. В допълнение към Монегаск, има още шестима пилоти, които трябва да стартират отзад на стартовата решетка. Става въпрос за Макс ВерстапенИ на Валтери БотасДжоу Гуаню Мик ШумахерИ на Ландо Норис И на Естебан Окон. По време на квалификациите те може да се борят, за да видят кой от тях ще започне най-далеч. ФИА потвърди, че това решение създава официален прецедент, което означава, че това решение ще продължи да има предимство в бъдеще,

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.