Въглеродният диоксид, произведен от промишлеността, се улавя и съхранява под Северно море

• 

  Роб Костър

  Кореспондент по икономика

След години на обсъждане, за първи път се работи за улавяне и съхранение на въглероден диоксид, произведен от промишлеността. В рамките на две години голяма част от емисиите на Shell, Exxon, Air Products и Air Liquide ще трябва да се съхраняват в празно газово находище под Северно море.

Това е началото на много по-голям проект, при който въглеродният диоксид от предприятията в Холандия и извън нея ще бъде изведен от въздуха през пристанището на Ротердам. Тази технология, известна още като улавяне и съхранение на въглерод, се очаква да постигне почти половината от целите на индустрията за климата през 2030 г.

Дълга линия от тръби вече чака в края на втория Maasvlakte и завършва на строителната площадка на морския язовир. От днес тръбопроводът за CO2 ще бъде прекаран през морската стена там с помощта на сондажна платформа.

За известно време проектът изглеждаше спрян от спора за азота, когато държавният съвет отказа разрешението за строеж. Но с някои промени в заявлението за разрешително и електрическа сондажна платформа, строителството може да започне сега. Ето защо Холандия предприе ефективен, но и противоречив подход за значително намаляване на емисиите на въглероден диоксид.

Как работи съхранението на въглероден диоксид под Северно море? Икономическият кореспондент на NOS Роб Костър обяснява:

За Грийнпийс основната причина за напускане на преговорите за споразумение за климата през 2019 г. беше големият дял на улавянето и съхранението на въглерод в климатичните цели за индустрията в Холандия. Улавянето и съхраняването на въглероден диоксид дава възможност на замърсяващите компании да отложат „истинската“ устойчивост и, наред с други неща, поддръжката на рафинериите, това е логиката на екологичната организация.

Но улавянето и съхраняването на въглероден диоксид е от съществено значение, за да се гарантира, че средната температура не се повишава с повече от 1,5 градуса, казват Nature and Environment и Организацията на обединените нации, между другото. Това е и причината Energie Beheer Nederland (EBN) да участва в CCS проекти от името на страната.

„До 2030 г. трябва да отделяме 55 процента по-малко въглероден диоксид в атмосферата“, казва Бърти Саймънс, директор по съхранението на въглероден диоксид в EBN. „За да постигнем тази цел, е необходимо въглеродният диоксид да се улови и съхранява в празни газови находища морето.“ Север“.

Улавянето и съхранението на CO2 е ефективно, но също така е временно и следователно скъпо решение. Участващите компании, които улавят и съхраняват въглероден диоксид, получават подкрепа от така наречения SDE++ pot. За Портос са запазени два милиарда евро.

Колко точно ще бъде платено зависи от цената на правата за CO2 през следващите години. Колкото по-висока е цената, толкова по-малко поддръжка е необходима.

Сметната палата наскоро разкритикува конструктивно Project Porthos. Това е главно защото правителството почти не се облагодетелства финансово от постъпленията, но е отговорно за всички неуспехи. Министърът на климата и енергетиката Четин казва, че това ще трябва да бъде различно за следващите проекти.

Porthos е само началото на холандските амбиции за улавяне и съхранение на въглероден диоксид. В момента се работи по много по-голям проект, при който въглеродният диоксид, генериран от компании от цяла Холандия, но също и от чужбина, ще бъде транспортиран на 200 километра до Северно море през Ротердам.

На повече от шестдесет километра северозападно от Den Helder, след това той трябва да бъде инжектиран чрез платформа в празно газово поле под морското дъно. Това се отнася за така наречения проект Aramis на Gasunie, Energie Beheer Nederland (EBN), TotalEnergies и Shell.

Заинтересованите страни очакват да могат да вземат окончателно инвестиционно решение за Aramis през следващата година. Целта е да се извлече максимална полза от съществуващата газова инфраструктура в Северно море. Една от замесените компании е Neptune Energy, която притежава няколко газови платформи в Северно море.

Директорът на Neptune Лекс де Гроот иска да започне в рамките на няколко години. „Изпомпвахме въглероден диоксид към морското дъно между 2004 г. и 2016 г. и тествахме това в изследователска програма с TNO. Научихме много от това и доказахме, че можем да го направим безопасно.“