Ето защо употребяваните автомобили стават все по-скъпи | Понастоящем

Пазарът на употребявани автомобили, подобно на новите модели, трябва да се справя с недостига. Има много малък приток и вносът от чужбина намалява. В резултат цените на употребяваните коли рязко се повишиха. Какво се случва в света на употребяваните автомобили?

Платформата за продажби AutoScout24 от известно време следи средната цена на употребяван автомобил в платформата. Миналия месец тази сума достигна 23 337 евро. Това оскъпява употребяваните автомобили с над 3600 евро спрямо предходната година, което е ръст от над 18 процента.

Никъде в Европа не го правят увеличаване на цената на употребявани автомобили толкова бързо, колкото в Холандия, посочва AutoScout24. Статистическата агенция CBS отчете ръст на средните продажни цени с 11,5 процента. Vakgarage, формула от 343 компании, отбеляза увеличение на средната цена на употребяваните автомобили с около 12 процента миналата година, според председателя Вишал Дургарам.

Европейското езерце се изпразва

Според BOVAG има много злощастно стечение на обстоятелствата. „Продажбите на нови автомобили са сравнително ниски от няколко години, така че има малък приток към пазара на употребявани автомобили. Губим стотици хиляди коли там. След това дойде кризата с Корона. Тогава много холандци се обърнаха. За да купят употребявани кола.“

През 2020 г. продажбите на употребявани автомобили за първи път надхвърлиха бариерата от два милиона коли. Също миналата година Трансформация Повече от два милиона притежавани единици. Тази година продажбите на автомобилните компании са паднали, тъй като с 604 335 употребявани леки коли те са с 11,9% по-малко от миналата година. Търговията между физически лица достигна „исторически дъно през първите шест месеца на календарната година“ според BOVAG: търгувани са 315 397 употребявани леки автомобили.

Поради голямото търсене, импортиране Отвън, но според BOVAG и Durgaram от Vakgarage, този поток бавно пресъхва. Въпреки че голям брой от 133 711 употребявани леки автомобили са внесени през първите шест месеца на тази година, това е със 7% по-малко от същия период на миналата година.

Според Дорграм автомобилите с конвенционални двигатели с вътрешно горене все още са най-популярни сред купувачите. Това е отразено в числата на вноса. Около три четвърти от всички превозни средства са имали горивен двигател под капака през последните шест месеца.

Въпреки това инструментите за автомобилната индустрия, известни като ускорител. nl И на Автоматично проследяване, отбеляза значително увеличение на търсенията на автомобили с алтернативно задвижване на използваните платформи. През юни електрическите превозни средства са поскъпнали с поне 146 процента в сравнение със същия месец на миналата година. Увеличението при хибридите е 66 процента. Предлагането на употребявани хибридни и електрически превозни средства на тези платформи също се е увеличило през същия период с 34%.

Скорошно представително проучване на Gasmetaal.nl и AutoTrack показа, че 20 процента от холандските автомобилисти обмислят да управляват електрически автомобил тази година. Според участниците основните причини за това са: по-добро е за околната среда (56 процента), поради настоящите цени на горивата (54 процента), а също и защото е финансово привлекателно (31 процента).

Цените на новите употребявани автомобили докосват нивото на новите модели

Рико Ломан, секторен икономист в ING, признава лекцията на BOVAG за „нещастно съвпадение“. „В началната фаза на епидемията спадът в предлагането се дължи на нарастващата популярност на личните автомобили за избягване на обществения транспорт. Сега намаленият приток на нови автомобили играе особено важна роля. Производството намалява за трета поредна година тази година година, докато използването и търсенето на автомобили до голяма степен се възстанови. Предлагането на пазара на употребявани автомобили също е силно блокирано, тъй като има много по-малко коли под наем на пазара. Пазарът на млади употребявани автомобили е силно зависим от това.“

Най-новото развитие означава, че хората, които имат бърза нужда от нов автомобил например, се обръщат към така наречените експериментални модели от търговците. Те плащат повече от веднъж същата сума или дори по-висока сума за наскоро използван автомобил, отколкото за напълно нов модел.

„Ние също чуваме тези гласове“, каза BOVAG. „Цените на наскоро употребявани автомобили докосват нивото на новите модели. Това е въпрос на търсене и предлагане. Ако сега искате да поръчате напълно самостоятелно сглобена кола, това е вашият ред по отношение на времето за доставка.“

„Ясно е, че чакането за кола повече от година не е много привлекателно за хората. В този смисъл колата си остава потребителска стока“, добавя Льо Ман.

Durgaram от Vakraj изчислява, че проблемите в NS и Schiphol също гарантират, че употребяваните автомобили остават на видно място сред холандските потребители, което води до продължаващо високо търсене.