Значителен ръст на доставките на въглища и втечнен газ при трансбордиране на пристанище Ротердам | Финансови въпроси

Общият товаропоток се е увеличил с 0,8 процента на годишна база до 233,5 милиона тона. И това е много по-малко увеличение от миналата година, когато световната търговия се възстанови от удара с коронавируса. През цялата 2021 г. товарните превози през пристанището са се увеличили с над 7 процента.

Корабите са транспортирали с 4,3 процента повече суров петрол през Ротердам. Това често включва петрол, който се доставя в пристанището от по-малки танкери от Русия, за да бъде транспортиран до Азия на по-големи кораби. Общата забрана за внос на руски морски петрол ще влезе в сила по-късно тази година, така че рафинериите тук вече до голяма степен са преминали към петрол от други места. Но Индия и Китай, например, отказват да се присъединят към западните наказателни мерки срещу Русия и внасят повече петрол от страната.

В резултат на войната вносът на LNG се увеличи почти наполовина, тъй като Европа бързо потърси алтернативи на руския газ. Освен това повече въглища бяха транспортирани през пристанището до електроцентрали, за да заменят скъпия газ.

контейнерен транспорт

Контейнерният транспорт през Ротердам всъщност е намалял поради забраната за западен износ и внос срещу Русия, например за стоки, които могат да се използват и за военни цели. Спрямо броя на контейнерите това е намаление с 4,4%, но теглото е с близо 9% по-малко. Количеството транспортирана желязна руда също е намаляло, тъй като металургичната индустрия в Европа се бори с нарастващите цени на енергията.

Финансите вървят добре за пристанището на Ротердам. Оборотът нараства с 24,6 млн. евро до 412,2 млн. евро. Това отчасти се дължи на увеличените летищни такси. Пристанищните власти често са давали отстъпки за тези пристанищни такси. Разходите всъщност са намалели с 2,4% до 124,4 милиона евро.

От пристанищните власти не смеят да правят прогнози за втората половина на годината. Има много съмнения заради войната в Украйна. Ако една по-тежка газова криза предизвика рецесия, това също ще бъде пагубно за световната търговия и по този начин за пристанището в Ротердам. По-рано този месец икономистите на ING прогнозираха, че производителността на суровините ще намалее по-късно тази година поради руската инвазия.