„Има ограничения за това, което сме готови да платим.“

Миналата година разликата беше само една дебелина на гумата на Пиаца дел Кампо. Там, на градския площад на Сиена, съотборничките от SD Worx Деми Уолринг и Лоти Кубицки постигнаха победа в Strade Bianche. След известно пререкание за резултата стана ясно: те са лидер на пелотона. Само дето са и съотборници.

Днес двете жени отново ще покорят прашните пътища на Тоскана, а сега отново остават Волеринг и Копецки, но тогава е въпрос колко време най-добрите състезатели ще продължат да се състезават заедно. Твърди се, че това се дължи на голяма торба с пари от пустинята и бързия растеж в женското колоездене.

Историята гръмна в началото на февруари: Твърди се, че колоездачният отбор на ОАЕ Team ADQ е предложил на Волеринг годишна заплата от 1 милион евро. Примамка от ОАЕ изкушава победителката в холандския тур далеч от нейния успешен отбор SD Worx, тъй като договорът й изтича в края на тази година.

Един милион евро? Светът на колоезденето беше малко шокиран от това. „Това не е нормално“, казва състезателката Елън ван Дайк. „Всичко това все още е слух, но би било абсолютно изключително в женското колоездене. Това е поне два пъти повече от най-високите заплати, които съществуват днес.“ — Огромна сума.

Дори отборът суперзвезда SD Worx, който наскоро подобри договора на Kopecky и го удължи до 2028 г., не може да се конкурира с такава торба с пари. Остава въпросът дали могат да задържат и Föllering.

Спортният директор Дани Стам каза наскоро: „Искаме да я задържим, но не за милион евро.“ Според колегата спортен директор Анна ван дер Бреген подобно увеличение на заплатите на старшите би било тревожен знак. Олимпийски шампион и няколко световни шампиони пазят от лудост.

„Ако трябваше да плащаме това, някои неща щяха да се променят. От нас зависи да разпределим бюджета възможно най-добре. Затова има лимити за това, което искаме да плащаме. Мисля, че заплатите в отбора също трябва да са пропорционални , ние виждаме голямата картина на отбора, иначе пак ще получите криви физиономии.

Годишно проучване на колоездачния съюз Cyclists' Alliance показва, че все повече и повече колоездачи, работещи за екипи на WorldTour, печелят поне 50 000 евро. Но в по-малките отбори, например на второ ниво, този растеж изостава. Поддържането на женския отбор финансово е предизвикателство сега, когато колоезденето се разраства толкова бързо.

Разликата с „миналото“ е огромна. Ван дер Бреген все още си спомня какво трябваше да направи, когато започна да кара за професионален отбор през 2009 г. „Беше 200 евро на месец, всъщност надбавка за разходи.“ Ван Дайк получава 100 евро в ранните си години.

Колко различно е днес. „Ако се присъедините към екип на WorldTour сега, трябва да плащате минималната заплата на ездачите“, знае Ван Дайк. Колоездачната асоциация UCI определи минималната годишна заплата за състезателите между 32 000 и 52 000 евро през 2023 г.

Пълен с емоции след победата на Фулинг на Strade Bianche 2023. Първоначално той беше ядосан на Kopecky, след това прегърна:

Ван Дайк, който започна през 2006 г. и сега е активен в Trek-Segafredo, видя как нещата се променят от първа ръка. „Сега получавам добра заплата. Уреден е отпуск по майчинство, така че мога да си взема една година почивка. По отношение на ширината женското колоездене всъщност се разви още повече.“

Но дори да се появиш с торба пари изисква предпазливост, казва ван дер Бреген. „Въпросът също е: Как се развива спортът? Не във всички случаи се прави с изпомпване на много пари. Нуждаете се от определено ниво на професионализъм. А това понякога се случва твърде бързо.“

„Ако се добавят отбори, където парите не са проблем, това ще има голямо въздействие. Особено за малките отбори, където развитието е важно. Първият спортен аспект, неговата професионализация, е почти твърде бърз. И в дъното е това, което се случва . В другата посока. „Това е много тревожно развитие.

Ван дер Бреген предлага финансиране, където е необходимо. „Ще бъде необходимо да се осигурят повече пари за обещаващи отбори и да се развие женското колоездене. Дори ако погледнете самата Холандия, нейната ширина и клубовете, защото много състезания бяха отменени.“

Комерсиализмът не само създава проблеми на женските състезания. „Връщат се и положителни неща: колоезденето често се следи по телевизията“, казва ван дер Бреген. Ван Дайк вижда и положителни точки. Само това е около един милион заплата. „Би било полезно, ако нещата се движат в тази посока. Към суми, които биха могли да бъдат донякъде равни на мъжкото колоездене.“

Сигурното е, че женското колоездене се развива. Ван Дайк: „Може би болките на растежа ще трябва да продължат известно време, преди да се отплатят.“