Дали Германия отново трябва да бъде наречена болният човек на Европа е отворено за тълкуване, но е ясно, че германската икономика не се справя добре. Това е болезнено очевидно в автомобилната индустрия. „Германия трябва да направи бърз обрат“, казва макроикономистът Ерик Ян ван Харен. „Това ще боли няколко години.“
Голямото автомобилно изложение, което се провежда в момента в Мюнхен, говори много. „Китайските павилиони са по-популярни от немските“, казва германският кореспондент Дирк Марсилие от панаира. „Китайците вече са спечелили много позиции тук.“
Виждаме това и на фондовия пазар“, казва Ерик Ян ван Харен, макроикономист в Rabobank. „Китайският производител на автомобили BYD струва повече от германския Volkswagen. Това показва колко много очаква пазарът от него. Van Haren очаква ожесточена конкуренция.
Германия не е пъргава
Как се стигна дотук? Според икономиста Германия не е достатъчно гъвкава. „Вижте дигитализацията, холандските компании реагират много по-бързо на промените на пазара. Точно тук нещата се объркват в Германия. Те са твърди в своите процеси и бавно приемат приложения като изкуствен интелект (AI).
Прочетете повече под снимката
Според кореспондента от Марсилия манталитетът също играе роля. „Германия се радва на десетилетия на икономически просперитет“, казва той. Индустрията беше доста подобрена през този период. Всеки детайл е изпипан до последното болтче на скоростната кутия. Но какво ще стане, ако болтовете в скоростната кутия изведнъж вече не са необходими? Тогава нещата се влошават.
Преквалификация или съкращаване на служители
Макроикономистът Ван Харен не изключва веднага Германия – тя остава голяма икономика и германските МСП са много иновативни – но той вярва, че страната трябва да напредне бързо. „Страната трябва да прегърне дигитализацията и да бъде готова да прави нещата по различен начин. Това означава, че ще трябва да страдат от болката около пет години. Персоналът ще трябва да бъде обучен или понякога уволнен.
Прочетете също | „Всичко показва, че германското правителство не е в състояние да се съгласи.“
Марсилия предупреждава, че Китай сега все повече се представя като конкурент на Германия, а китайските продукти напоследък станаха много добри. Ако нищо не се промени, далеч не е сигурно, че Германия ще спечели това състезание, а автомобилното изложение в Мюнхен ще служи като предвестник.
„Зъл ентусиаст на кафе. Читател. Неизлечим анализатор. Писател. Специалист по храните. Удобен за хипстъри наркоман от зомбита. Изследовател.“