Отсега нататък се изисква онлайн код, за да получите отстъпка за комбинирано пътуване на NS

• Шарлот Клайн

  Навигационен редактор

От днес всеки, който иска да се възползва от комбинираната отстъпка за пътуване във влака, ще се нуждае от онлайн код. Притежателят на сезонен билет трябва да генерира този код и да го сподели с други пътници. Те трябва да седят заедно по време на полета. Според Народното събрание тази мярка трябва да предотврати неясни ситуации и неприятни дискусии.

Преходният период тече до края на април. През тези седмици все още е възможно да закупите комбиниран билет от машината. След 22 април това вече не е възможно. Асоциацията на пътниците на Rover е от решаващо значение.

Според НС кодексът е необходим, тъй като настоящата ситуация води до неприятни ситуации. Той е в топ 3 на дискусията между кондуктори и пътници. Миналата седмица железопътният оператор съобщи, че броят на случаите на насилие срещу персонала отново се е увеличил.

Много сезонни билети за NS позволяват на до трима души да пътуват извън пиковите часове (т.е. не по време на час пик). Тогава пътникът ще получи 40 процента отстъпка.

„Все по-често виждаме приспадането да се използва неправилно“, казва говорител на Националното събрание. „Комбинираната отстъпка за пътуване беше създадена по-рано въз основа на идеята, че нашите притежатели на сезонни билети могат да подарят 40 процента отстъпка на член на семейството, приятел или колега, с когото пътуват. Но практиката често е различна. Например, пътниците, които правят това, имат Билет за влак с комбинирана отстъпка за пътуване, но при оглед не може да се идентифицират пътуващите с него лица, което може да доведе до неприятни ситуации.

Поради липсата на яснота, NS Association твърди, че губи приходи в размер на няколко милиона евро всяка година. Близо половин милион пътници летят всеки месец с комбинирана отстъпка за пътуване. За сравнение: холандските железници превозват 1 милион пътници дневно.

Вилем Бакс, диригент от 35 години, изпитва това все повече и повече. „Хората, които имат намаление, без да пътуват с някого, трябва да си купят нов билет и да получат глоба от 50 евро. Ако се доближим до тези хора, това може да създаде проблеми. Чувал съм всички извинения поне веднъж.“ „Слязох“ или „Просто отидох до тоалетната“ или просто „Не знаех“. „Понякога може да ескалира във вербално или дори физическо нападение.

Според Бакс все повече пътници искат да докажат здравето си след появата на коронавируса. „А също и защото смятат, че имат право да купят по-евтин билет, защото смятат, че влакът никога не тръгва навреме или билетите са станали твърде скъпи.“

Също така понякога се случва пътниците да купуват комбиниран билет за пътуване с отстъпка и да търсят притежатели на абонаментни карти във влака. „Те изпитват натиск и не смеят да кажат „не“. Искаме да предотвратим това.“

Той беше ключовият лидер в работната група, където беше проектирана тази нова система.

За тези, които нямат цифрови умения (някои възрастни или хора, които не могат да се справят добре с технологиите), NS насочва към гишетата за обслужване, които все още са налични на някои станции.

Traveller Rover Association не вярва, че промяната е оправдана. „Въпросът е колко пътуващи действително пътуват с непознати“, казва мениджърът на Rover Фрик Бос. „Нещо повече, ние не смятаме това за злоупотреба.“

„В крайна сметка никъде в обстоятелствата не е посочено кои трябва да бъдат вашите пътници. Що се отнася до нас, създава се ненужна бариера за използването на влака.“ Отстъпките вече не могат да се уреждат чрез машината за билети, но вече трябва да се уреждат онлайн.

По-рано NS планираше да даде възможност само на притежателите на сезонни билети да позволят на някой да пътува с тях на намалена цена три пъти месечно. След възражения от Rover, наред с други, това предложение беше оттеглено. Комбинираната отстъпка за пътуване остава валидна за неопределено време.