Пазаруването в Lidl струва скъпо на Peter Janssen. Петър няколко пъти паркира колата си на зарядната станция на онзи супермаркет в Качовел. В края на месеца му представих сметката: близо 500 евро. Това беше шокиращо и има нещо общо с процента на забрана. Освен необходимия киловатчас заряд, днешният шофьор на много места заплаща и допълнителните минути, ако батерията е пълна за дълго време. Тук нещата се объркаха за Питър.
Петър беше изумен, когато разгледа по-отблизо банкнотата, която беше на стойност около 500 евро. Високата сума не може да се дължи на количеството начислени киловатчасове. Петър не притежава напълно електрическа кола, той притежава хибридна кола. „Жена ми винаги изваждаше колата от зарядното устройство, когато беше пълна след четири часа, и ние определено не зареждахме колата“, казва Питър на персонала. Ануп.
Ако се преобразува, сметката от 500 евро ще бъде поне 11,39 евро за киловатчас. Официалните цени на зарядната станция обаче показват различни цени: не 11,39 евро, а 66,6 цента за киловатчас.
Петър и съпругата му са проверили предварително в приложението си цените на съответната графа. Те дори могат да таксуват безплатно. „По-късно се оказа, че две зарядни устройства са показани в приложението на това място“, казва Питър. „Компанията, която има правилните високи тарифи, има тази безплатна станция за зареждане. Но в действителност се оказва, че има само една точка за зареждане: тази с високи тарифи.“
„Отсега нататък вече няма да таксувам сесии с помощта на таксуващата карта.“
По-късно стана ясно, че Lidl е поел пункта за зареждане и че първоначалният оператор не е дерегистрирал стълба.
В отговор на въпроси от ANWB, Lidl обяви, че е въведено ограничение от 40 минути, за да се предотвратят злоупотреби. Ако таксувате по-дълго, ще има процент на блокиране от 54,6 цента на минута и няма максимум.
В услуга на своите клиенти веригата супермаркети е монтирала множество зарядни станции в магазина. В крайна сметка „най-високо качество, най-ниска цена“ е слоганът на Lidl. Peter Janssen вече мисли по съвсем различен начин по този въпрос. „Отсега нататък ще започвам сесиите си за зареждане чрез приложението, а не с картата за зареждане, за да мога да се уверя, че съм на правилния полюс отсега нататък.“
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“