Преглед на дизайна на Mercedes 190: Най-голямото дизайнерско постижение на Mercedes-Benz

Mercedes-Benz не използва празни думи, когато представи W201, Mercedes 190. „Новите модели на Mercedes ще определят стандартите за технология и дизайн на компактни автомобили през следващите години“, казаха от марката. Нито една дума не е излъгана. След CLE, Дизайнерът на CLA Concept и E-Class Car Niels van Rooij се връща назад във времето, за да анализира Mercedes 190.

Серията W201, както се нарича Mercedes 190 на езика на Mercedes, влезе в производство след дълга проучвателна фаза, по време на която бяха оценени и тествани широка гама от алтернативни концепции. Едва тогава е приложена обичайната осемгодишна програма за развитие на Mercedes-Benz. Ако има един аспект, който W201 въплъщава с този много изчерпателен подход, това е качеството. Качествени технически спецификации, пасивна и активна безопасност, аеродинамични открития и преди всичко: умел стил.

Под ръководството на главния дизайнер Бруно Сако невъзможното стана възможно. през Вертикална конвергенция/хоризонтална хомогенностНачертани са принципи, модели, които въплъщават изключителното състояние на технологията на Mercedes.

Mercedes 190 е върхът на дизайнерската наука

Mercedes 190 успява да постигне най-сложната визуална обиколка на силата: колата изглежда като изключително последователен, визуално мощен и безкрайно последователен дизайн. При това модел с много по-важни автомобилни характеристики – като размер. Този мираж на четири колела е върхът на дизайнерската наука, познанието за формата и визията за пропорцията.

Контрастът със сегашната реалност не би могъл да бъде по-голям, защото в днешно време няма нищо толкова ефимерно, колкото колите за еднократна употреба Benz „Flash Gorden“, както е наричан сред колегите си дизайнери настоящият главен дизайнер на Mercedes-Benz. Докато работата на Бруно Сако е вечна, настоящият шеф на дизайна се фокусира върху ефимерните модни прищявки, както за шоуто и стила на облекло, така и за автомобилите, които изникват от съзнанието му. Лоши съставки, покрити с лош вкусен сос: Чувствена чистота Това е напълно концептуално изпразненото лого, с което сегашният главен дизайнер обозначава работата си при всяка презентация. Тъжно и лишено от стил име за дизайнерска визия без дълбочина и уместност.

Това се различава значително от простата елегантност на дизайнерските принципи на Bruno Sacco. Гордън Вагнер обича да преувеличава и представя произведенията си с голяма смелост. Отличително е и отношението му към периода Сахо. Изгарящият ретината визуален шум от хромирана сърма, силни линии и евтино изглеждаща агресия предполагат неистови опити да се отвлече вниманието от баналността отдолу, особено когато става въпрос за 190-силната A-класа. Контрастът между двете показва колко малко е значението на трилъчевата звезда, въпреки че не е монтирана повече отпред на Mercedes.

W126 S class беше впечатляващ…

W126 S-Class беше по-голям, което го направи по-впечатляващ за мнозина заради държавническата му привлекателност. Правителствените лидери го харесаха.

W124 Дизайн на икони…

W124 беше дизайнерска икона с безпрецедентни размери, за която наистина са написани цели книги.

Но W201 беше най-впечатляващ

Физически малкият W201 обаче е по-впечатляващият Mercedes. Това първо бебе Benz се изправи пред най-трудната мисия досега. 190 беше стандартна кола, проектирана от мечтателя Сако. Въпреки ограничения си ръст, 190 е най-голямото дизайнерско постижение на Mercedes-Benz досега.