Доставчикът на споделени електрически скутери се разрасна бързо в Холандия през последните години, но сега трябва да направи крачка назад.
Не всички места, където се предоставя споделен транспорт, се използват охотно. „Използването в много градове вече е доста над очакванията, но за съжаление все още не се е случило в някои други градове“, се казва в изявление на компанията.
не е печеливша
Услугата за споделяне на скутери в никакъв случай не е печеливша навсякъде. Това, заедно с неблагоприятните икономически условия, е една от основните причини за рязкото съкращаване на доставките сега, пише Go Sharing.
„В настоящия икономически климат, където има много пазарна несигурност, инвеститорите не са склонни да инвестират в дъщерни компании“, казаха от компанията. „Ето защо решихме да се съсредоточим първо върху това да направим нашата система печеливша.“
Смущение
Въпреки че използването на споделени скутери е обичайно, много видове транспорт също създават неудобства. В социалните мрежи, освен всичко друго, редовно се оплакват и от неправилно паркирани скутери.
По-рано тази година неудобството беше причината община Утрехт да забрани споделените скутери. Мерки са взети и в други общини.
Споделените скутери не изчезват веднага от улицата. В предстоящия период ще се извършва поетапно извеждане на МПС от градовете и селата.
13 града
Go Sharing ще остане активен в 13 града. Това са Айндховен, Тилбург, Хага, Бреда, Делфт, Алмере, Ден Бош, Шидам, Харлем, Леуварден, Дордрехт, Гронинген и Ротердам.
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“