Съюз: повреда на влака Arriva не само поради заболяване, служителите отиват в NS

Фактът, че Areva в момента оперира по-малко влакове в Грьонинген, не се дължи единствено на отсъствия сред служителите. Според Синдиката на лидерите на служителите (VVMC) служителите ще кандидатстват и другаде. „Служителите бягат от Areva от дълго време, за да се превърнат в NS“, каза синдикалният директор Вим Елерт пред IPS. RTV Север†

В началото на този месец Арева обяви, че ще бъде там в Грьонинген По-малко влакове† Според превозвача това ще се дължи на отсъствия сред служителите. Ще има общо осем пътувания с експресни влакове на ден.

VVMC разбира, че последствията от короната все още могат да причинят проблеми. „Виждате го и при други оператори. Но също така виждате много приложения от Гронинген в NS“, казва Елерт.

Работни места повече от хора

Според Елерт NS осигурява по-добри условия на труд и се обръща повече внимание на служителите. Според Elert шофьори и кондуктори, наричани домакини в Arriva, също напускат заради голямото натоварване.

„Услугите са много натоварени. Между самите услуги има много малко време и хората често са помолени да направят нещо отстрани“, обяснява той. „Тогава в един момент ще търсят нещо друго. И хората могат да избират, защото в момента има повече работни места, отколкото хора.“

Според Айлерт Арива трябва да направи нещо, за да задържи тоягата при него. „Наистина е важно Areva да стане по-привлекателен работодател. Така че трябва да направите нещо по отношение на условията на труд, да обърнете внимание на хората. И да, трябва да увеличите и заплатата.“

Недостиг на скелетен персонал

В отговора си Арева казва, че има „недостиг на структурни кадри“. „В момента искаме повече гъвкавост от нашия персонал от обикновено поради високия процент на отсъствия поради заболяване. Много сме благодарни за ангажираността и обслужването на всички.“

Превозвачът казва, че непрекъснато инвестира в нови служители и обучение. „Пълен курс за обучение започна отново в началото на април и наскоро набирането на шофьори даде повече от достатъчно заявления.“

От Areva не искат да коментират допълнителни коментари от Синдиката на VVMC. „Имаме дискусии относно условията на работа на масата за преговори за колективен трудов договор“, казва превозвачът.