Том Дюмулен изглежда е загубил гъвкавостта на Кумбре дел Сол

„Празен съм. Аз съм на. Просто не мога да накарам силата на педалите си, без да се нараня.“ Това не бяха зловещите думи, които дойдоха след Том Дюмулен Влизане в Джиро д’Италия Особено безпомощното му и разочаровано отношение говори много. Тук стои счупен велосипедист, както физически, така и психически. Някой, който трябваше да понесе безброй спортни удари с чук за кратко време.

Точно преди една година Limburger откри радостта от колоезденето след период на размисъл. Този Джиро д’Италия трябваше да бъде пътешествие за откриване дали все още може да се конкурира с най-добрия като оценен състезател. След добро представяне в Унгария с трето място в теста за време, всичките му надежди за добър рейтинг се разбиха още в първия ден в любимата Италия. Отстрани на вулкана Етна тялото му не реагира така, както искаше. В миналото не успя да намери краката на алпиниста.

Въпреки това, без натиска на класирането, в Джиро д’Италия, той все пак успя да намери забавление в състезанията като състезател в свободен стил и преди всичко да придобие необходимата твърдост в състезанието. В седмия етап до Потенца той намери това предизвикателство, като насочи колегата си Куин Боуман към етапа на победата. Продължение не беше неизбежно, след като достигна върха на четиринадесетия етап Просто изненада от неговия екип Jumbo-Visma Натиснах силно спирачките.

Снимка: Cor Vos

Самият той не можеше да даде причина защо не може да бъде изгорен. Това би било смесица от физически и психически проблеми, като психическият проблем е много по-труден за решаване от физическия дискомфорт. Причината обаче трябва да се търси преди всичко във физическото. Беше ли заразен с определен вирус или все пак в резултат на инфекция с корона? Защото дори експертите все още не са били в състояние да определят точно всички физически ефекти. И неговият проблем с гърба, който продължава толкова дълго, със сигурност играе роля. Всякакви неща, които те изяждат психически, ако трябва да се представиш на най-високо ниво.

уязвим
Когато нещата не вървят по план, Дюмулен винаги се бори със себе си. Той определено не е най-лесният човек за себе си. Именно защото Дюмулен се представя с отворена личност и освен това се осмелява да се направи уязвим като велик герой, той заслужава уважение за избора, който прави.

Сега Дюмулен ще трябва да се дистанцира от спорта. В най-лошия случай на разочарование е много лесно да бъдете водени от емоции и често да вземате грешни решения. Той ще трябва да се върне на нулевата линия. Да можем да се дистанцираме от ездача, който някога ни донесе толкова много състезателна радост в големите турове. В процеса той автоматично получава отговор на въпроса дали да тръгне наляво или надясно.

Снимка: Cor Vos

Разбира се, жителят на Маастрихт също ще търси въпроси, които го правят неспособен да продължи с този Джиро д’Италия. Преди това състезание се запитах дали има достатъчно състезателни дни в краката си преди това бягане. Може би това е остарял начин на мислене, защото с днешните тренировъчни графици можете идеално да се подготвите за голямо бягане.

Въпреки това, не можете да имитирате издръжливостта на състезанието по време на тренировките. Колоезденето за поколения означава, че трябва да можете да възкръснете от мъртвите поне три пъти, за да започнете финала с добро състояние. Ако „умирате“ нагоре, докато все още има тридесет мъже в първата фракция, трябва да можете да оцелеете този психически удар.

Особено когато не сте достигали високото ниво от дълго време, състезателната издръжливост е нещо, което можете да спечелите само като карате няколко състезания. Вижте как Дюмулен започва да кара по-силен през 2020 г. след дълготрайна травма на коляното, чревни паразити и корона запушване на Tour de l’Ain, Criterium du Dauphiné и Tour de France.

Cumber del Sol
След неговата задача в събота следобед потърсих видео. Отново в YouTube Дюмулен е победител в етапа Вуелта до Кумбре дел Сол През 2015 г. В комбинация с Матийо ван дер Поел, който спечели състезанието Amstel Gold Race за 2019 г., един от любимите ми моменти в колоезденето за всички времена. Отново настръхнали по ръката ми. Как Дюмулен беше изпреварен от Хоаким Родригес и Крис Фрум след атаката му на 1,7 километра от финала. трябва да бъдат изхвърлени. Но през последните 200 метра той все пак успя да проследи и надмине тези двама величия въз основа на своята личност и упоритост.

Том Дюмулен печели Comper del Sol – Снимка: Kor Vos

Когато отново се подобри физически и има гъвкавостта да кара отново, Дюмулен ще трябва да си върне този манталитет на боец. Не можем, разбира се, да погледнем тялото на човек, но начинът, по който той трябваше да разтовари товара на Етна, основно показваше примирение и безпомощност. Не видяхме боец ​​на Дюмулен, който беше толкова добър в захапването на колело или да се бори обратно нагоре по време на гонката си.

Дюмулен започна в четиринадесет Grand Tours. Той успя да завърши седем и трябваше да завърши седем по-рано. Може би този баланс чертае нулевата линия, на която стои сега. Ако Дюмулен реши да продължи, вече не трябва да го виждаме като победител в Джиро за 2017 г. Не, като колоездач със страст и борбен дух, той ще трябва да преоткрие къде са неговите възможности.

Самият той отбеляза в интервю за Amstel Gold Race, че като ездач не иска да кара встрани още пет години. Но какъв е движещият марж? Все още има много топ отбори, желаещи да проучат с него, за да видят къде се крие потенциалът за Dumoulin 2.0 или трябва да кажем Dumoulin 3.0.

нов отбор
Договорът му с Jumbo-Visma изтича в края на този сезон. Бракът през последните три години, въпреки всички най-добри намерения и на двете страни, не постигна това, което всички очакваха. Ако Дюмулен иска да започне отначало, преминаването към друг отбор изглежда е изискване.

В WorldTeams като Intermarché-Wanty-Gobert (където намери бившия си треньор и капитан Aike Viskeek), BORA-hansgrohe (където действа бившият му треньор Хендрик Вернер), Alpecin-Fenix, BikeExchange-Jayco и Trek-Segafredo могат да намерят такива среда, нова.

Снимка: Cor Vos

Все още съм убеден, че качеството на Dumoulin не е загубено. Все още има колоездач над средния. Класът не се отрича. Видяхме го в двата опита за време, които той пробяга тази година, където два пъти беше трети. Колоездещата мъдрост на покойния Питър Пост беше: „Ако можеш да караш, за да се забавляваш, моторът е добър.“

Заради всички проблеми той не е страдал много физически през последните години. Просто трябва да преоткрие качествата си в мачове без очаквания. Той беше свободен играч преди 2017 г., но също така се появи миналата година на турнето на Бенелюкс. Само когато напусне годините на славата си напълно и иска да започне отново от нулата, той може отново да намери истинското забавление от състезанието.