Упадъкът на „златния“ град на Южна Африка е символ на проваленото правителство

• 

  Елис Ван Гелдер

  Кореспондент в Африка

Това е една от темите на дискусия сред висшата и средната класа в град Йоханесбург: ПробиванеИ много дупки по пътя. Йоханесбург е автомобилен град, а вашите колела са символ на статус. Южноафриканците редовно прибягват до дълг, за да си купят нова кола. Не искате да забивате това в дупка.

Така че Джошуа Радебе се опитва да запълни колкото се може повече пропуски. „Това е катастрофа“, казва пътният работник. В дупката се налива асфалт. „Пътищата се срутват и причиняват катастрофи.“ То е част от браздаТова не е общинска служба, а на голямата застрахователна компания „Дискавъри“, която се надява да получава по-малко искове за щети от собственици на автомобили, попаднали в дупки.

„Като граждани и бизнес, ние все повече трябва да се грижим за себе си“, казва той. „Правителството прави грешки. Защото столичните пътища са в лошо състояние. Южноафриканските медии говорят за кризата със сондажите. Кратерите се разглеждат като символ на други кратери, оставени от правителството.

Защото двигателят на икономиката на Южна Африка страда от лоша поддръжка: прекъсвания на тока, отпадъци по улиците, занемарени сгради и водна криза. Йоханесбург е наричан Градът на златото, поради намиращия се под земята благороден метал, но блясъкът му постепенно намалява.

От това страдат особено бедните квартали. Какъвто е случаят във Вредедорп, градски квартал, разположен в края на центъра. „Сблъскахме се с недостиг на вода от девет месеца, а през последните три месеца крановете бяха сухи почти през целия ден“, казва Йола Минар, която управлява щанд за храна там. Има един от малкото кладенци в района, през които може да изпомпва подпочвени води. Цялата махала идва при нея с кофи и купи.

Изследванията показват, че четиридесет процента от водата в Йоханесбург се губи, главно поради течове и спукани тръби. „Пренебрегването е толкова голямо, че вече не е лесно да се коригира“, каза Уилям Гумед, политически анализатор в Democracy Actions.

„Колапсът на инфраструктурата е резултат от десетилетия на лошо градско планиране и липса на поддръжка“, казва Гумеде. „Има и много корупция в политиката и лоши мениджъри. Сега не виждаме това само в Йоханесбург, цялата страна страда от това.“

Все по-често компании като Drilling Brigade и лица като техния съсед Minar трябва да се намесват, когато правителството се провали. Страната все повече се превръща в общество „направи си сам“.

„Богатите могат да се защитят по-лесно от бедните“, казва Гумеде. „Например, те биха могли да инсталират слънчеви панели на покривите си, за да имат достъп до електричество, което заплашва да увеличи неравенството.“. „Ако не поправим нашата инфраструктура, няма да можем да постигнем икономически растеж, за да се справим с бедността и безработицата.“

Гневът от провала е голям. В момента Йоханесбург се ръководи от коалиция след осем различни кмета за две години. Тази въртяща се врата също гарантира, че спадът не е адресиран. Но жителите обвиняват и най-мощната партия в страната: Африканския национален конгрес.

„Нашето правителство ни провали“, казва Манар, докато друга съседка пълни кофа от крана си. „Те не предоставят основни услуги. Надявам се хората да отворят очите си на тези избори. Трябва да се направи нещо. Някой трябва да оправи Южна Африка.“