Tesla отваря шоурум в Синдзян, Китай, в центъра на обвиненията в геноцид на САЩ

Тесла Inc.

DSLA 13,53%

Нов шоурум беше открит в отдалечения Синдзян, където китайските власти превърнаха кампанията за координация срещу религиозните малцинства в яма за връзки с обществеността за западни марки.

Остин, базиран в Тексас производител на електрически автомобили, откри нов шоурум в Урумчи, столицата на Синдзян, се казва в изявление на компанията в официалния си акаунт в Weibo, популярния китайски сайт за социални медии, в петък.

„В последния ден на 2021 г. ще се срещнем в Синдзян. През 2022 г. заедно ще стартираме Синдзян в неговото електрическо пътуване! Тесла пише на записа със снимки на традиционни китайски лъвски танци и церемонията по откриването, на която хората позират с карти с надпис „Тесла (сърце) Синдзян“.

Базираният в Китай говорител на Tesla не беше открит за коментар.

Широко призната в Китай, Tesla бързо се разширява в най-гъсто населената страна в света. Въпреки това, с най-новата си експанзия, автомобилният производител рискува да се лута в реномиран храст Това наскоро хвана в капан други големи американски компании Като

Walmart Inc.

И

Intel Corp.

Властите в Синцзян са задържали един милион уйгури и членове на други турски мюсюлмански малцинствени групи в мрежа от лагери за задържане, твърдят изследователи. Правителствена координационна кампанияТе казват, че включват наблюдение на населението, принудителен труд и строг контрол на раждаемостта. Правителството на САЩ, заедно с някои други западни законодатели, нарече тези политики форма на геноцид.

Пекин осуетява международната критика за поведението на уйгурите в Синдзян, като разпространява информацията във Facebook, Twitter и големия екран. Ето как кампанията на Китай срещу западните марки е насочена към публиката у нас и в чужбина. Снимка: Томас Питър / Ройтерс

Пекин отхвърли обвиненията за геноцид като мит, описвайки кампанията си в Синцзян като иновативен опит за борба с религиозния екстремизъм и тероризма.

През декември президентът Байдън подписа новите правила Забранява повечето вноси от Синдзян Притеснения относно използването на принудителен труд. Белият дом обвини няколко компании и лица в участие в интеграционната кампания.

В отговор на въпрос за новия шоурум на Tesla, говорител на Съвета за национална сигурност на Белия дом каза в изявление, че няма да коментира ситуацията около една компания, но като цяло смята, че частният сектор трябва да се противопостави на китайското правителство. Нарушения на човешките права и геноцид в Синцзян.

Съветът за американско-ислямски отношения, който критикува западни компании, търгуващи в Синдзян, призова Tesla да затвори шоурума си в Урумчи. „Нито една американска компания не трябва да прави бизнес в регион, който е в центъра на кампания за геноцид, насочена към религиозно и етническо малцинство“, каза в понеделник Ибрахим Хупър, национален директор по комуникациите на базираната във Вашингтон група адвокати.

Синдзян бързо се превърна в лакмусов тест за чуждестранни компании, които правят бизнес в Китай. Тези, които приемат региона, са изправени пред регулаторни сътресения и влошаване на репутацията на вътрешните си пазари, докато тези, които го избягват, са изправени пред гнева на китайското правителство и все по-националистически настроените потребители.

Walmart беше въвлечен в политически спад като най-новата американска компания, след публикацията на китайския потребител в социалните медии по-късно тази година, обвинявайки търговеца на дребно, че е премахнал продуктите на Xinjiang от рафтовете на магазините си. Неговата верига на едро е Sams Club.

Китайският регулаторен надзорен орган осъди компанията за „глупости и късогледство“, а Walmart се сблъска с призиви за бойкот на онлайн потребителите. От компанията отказаха коментар.

Американска полупроводникова компания Intel Той се извини на китайските потребители На 23 декември избухнаха онлайн критики във връзка с писмо, изпратено от компанията до доставчиците, за да се въздържат от закупуване на стоки от Синдзян.

Изследователи казват, че един милион уйгури и членове на други малцинствени групи са държани в лагери в Синдзян, окръг Йордания.


снимка:

От Хон Куан / Асошиейтед прес

Заедно с Tesla, немският автомобилен производител Volkswagen AG се сблъсква с критики от страна на законодатели и правозащитници извън Китай заради решението си да поддържа фабрика в Урумчи. Компанията запазва присъствието си в региона, където се твърди, че веригата за доставки е свободна от принудителен труд.

Tesla, която продава електрически автомобили Model S и Model 3 в Китай, има продължителен успех в страната въпреки предизвикателствата от силната вътрешна конкуренция от други западни компании. Той стана първият чуждестранен автомобилен производител, който изгради пълноценно производствено предприятие в Китай след подписването на договор за откриване на фабрика в Шанхай през 2018 г. Продажбите на компанията в Китай продължават да са устойчиви пред по-строгите ограничения и негативната публичност. Справяне с някои проблеми с качеството Миналата година.

Тесла Доставил е повече от 930 000 автомобила по целия свят През 2021 г. ще има 87% увеличение в сравнение с предходната година, съобщи автомобилният производител в неделя. Смята се, че повече от половината от автомобилите, произведени през 2021 г., ще бъдат произведени в Шанхай

швейцарски заем.

С откриването на шоурума в Урумчи, уебсайтът на Tesla вече показва магазини в 30 региона и провинции в Китай, Хонконг и Макао.

Основател на Tesla

Илон Мъск

Неговата предприемаческа изобретателност и независим стил са лично известни в Китай. От своя страна той е бизнесмен, роден в Южна Африка Хвали китайското правителство За усилията си да се справи с въглеродните емисии и да стимулира икономиката си, Китай прогнозира, че ще се превърне в най-големия пазар на Tesla в дългосрочен план.

Г-н Мъск има няколко удара в Китай. Китайските власти наскоро Оплака се в ООН Г-н. Те казват, че спътниците, изстреляни от SpaceX, основана от Мъск, са били близо до сблъсък с китайската космическа станция през юли и октомври 2021 г.

декември На 31-ви, деня, в който Tesla обяви откриването на своя шоурум в Синдзян, китайският пазарен контролер заяви, че ще изтегли около 200 000 превозни средства, продадени в Китай, и около 200 000 превозни средства, произведени между януари 2015 г. и декември 2020 г. Китайската държавна администрация за регулиране на пазара съобщи на своя уебсайт. Три четвърти от тези превозни средства са местно производство, останалите са вносни автомобили Model S и Model 3, а превозните средства са изтеглени поради проблеми с дефектни ключалки на предния капак и камери за задно виждане, които могат да причинят инциденти.

Пиши на Лиза Лин на Liza.Lin@wsj.com

Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Всички права запазени. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

READ  Настоящите ваксини са достатъчни за борба с Omigran, но огромната вълна идва бързо

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *