Марко разкри причината за проблемите на Верстапен в Австрия: „грешка“

Макс Верстапен премина Голямата награда на Австрия Той претърпя много износване на гумите и поради това не можа да направи истинско сцепление с тях Ферари. Според д-р. Хелмут Марко, нямаше структурна грешка в колата, а беше просто „грешка в настройката“. Той каза това в навечерието на Гран при на Франция.

На Ред Бул Ринг в Австрия Верстапен изглежда имаше най-добрите карти след славната си победа в спринта, но в неделя нещата се развиха малко по-различно. Не Верстапен, а състезателят Шарл Льоклер Той излезе с победа. Ако Карлос Сайнц Той не падна, имаше реален шанс испанецът също да е завършил пред Верстапен. По време на състезанието Верстапен внезапно трябваше да се справи със значително влошаване на гумите. Гумите му се износват много по-бързо от тези на Ferrari, оставяйки Verstappen зад себе си. Сега Марко знае откъде идва проблемът.

Грешка при редактиране, причиняваща проблеми на Verstappen

Проблемите на Верстапен в Австрия бяха анализирани от отбора след това и резултатът беше поразителен: според човек от Грац не е задължително нещо да е нередно с колата, но е направена грешка в настройката. Тази модификация щеше да гарантира, че гумите на Верстапен стават по-топли. „Задните гуми бяха твърде горещи и това беше грешка в настройката“, разкри Марко пред Клайн Цайтунгновинарска медия от страната му на произход.

Ред Бул изненада

Според Марко тази грешка при модификацията гарантира, че Red Bull не може да продължи успеха си в спринта. „След спринта не можахме да отговорим по начина, по който искахме“, казва той. След това дъждът отнесе каучука, което допълнително затрудни ситуацията. Но Марко смята, че всичко ще мине както трябва този уикенд във Франция, тъй като той не беше фен на Ferrari в Австрия. „Бяхме бавни, Ферари не беше много бързо“, каза мъжът от Грац.

Дали това е била грешна настройка е под въпрос, защото във Франция изглежда Red Bull също страда от влошаване на гумите повече от Ferrari. Въпреки това, австрийският отбор все още има свободна тренировка преди него утре, когато времето може да се опита малко, опитвайки се да щади гумите, доколкото е възможно.