Международният валутен фонд: Висока инфлация поради високата цена на контейнерния транспорт по море

Поради рязкото увеличение на транспортните разходи за изпратени стоки инфлацията може да се повиши с още 1,5 процентни пункта тази година. Международният валутен фонд (МВФ) пише. През последните 18 месеца разходите за доставка се увеличиха седем пъти поради прекъсвания в транспортните вериги, причинени от Корона.

Анализът на МВФ е на върха на вече високите инфлационни очаквания. като него се очаква Инфлацията на холандската централна банка е около 7 процента за тази година.

Според Едуин Асвелд, директор на логистичната компания TransHeroes, влиянието на по-високите разходи за контейнерен транспорт е подценено. „Хората не са наясно с това. Тази връзка никога не е била виждана преди.“ Анализ на МВФ показва, че повече от осемдесет процента от стоките се транспортират по море, предимно в контейнери.

по-рано По-специално, нарастващите цени на енергията и храните бяха посочени като причина за по-висока инфлация. Но Международният валутен фонд пише, че транспортните разходи имат същия ефект върху темпа на инфлация. Защото въпреки че по-голяма част от разполагаемия ни доход отива за гориво и храна, разходите за преместване на стоки по море се колебаят повече. Това се отразява в инфлацията.

Дрехи, рамки и паравани

В Холандия мебелите, играчките, дрехите, рамките и екраните в частност стават по-скъпи в резултат на това. „Хубав стол за 150 евро може изведнъж да струва 200 евро“, казва Асвелд. Предметите, които заемат много място в контейнера, по принцип стават все по-скъпи, защото са необходими повече контейнери и кораби, за да ги преместят.

Международният валутен фонд не включи в анализа си последствията от войната в Украйна. През последния месец цените на контейнерите показаха лек спад, казва Асвелд. Но поради несигурни фактори като война и Последно Заключването в Китай, въпросът е дали тази низходяща тенденция ще продължи.

READ  "Най-скъпите жилища догодина" заради приватизацията на Строителен надзор

На върха на проблемите в световната морска търговия е и недостигът на персонал Европейски автомобилен транспорт† Това също се отразява на инфлацията, казва Асвелд. За привличане на хора ще се повишат заплатите. Превозвачите също трябва да вземат тези пари отнякъде. В резултат на това продуктите могат да станат по-скъпи.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *