Това класическо Audi е най-страхотната употребявана кола на Gaspedal.nl

Забравете Porsche 918 Spyder! Забравете Aston Martin V12 Speedster! Има само една кола, която може да претендира за титлата „Най-страхотната употребявана кола“ в Gaspedal: това класическо Audi.

Експертите вече го видяха, това е Audi Sport Quattro. Един от 1985 г., за да бъдем точни, само с 85 000 километра на километража. Той е реставриран и се продава в Леуварден.

Красиво Audi Sport Quattro?

Много е забавно, че Акселераторът дава на потенциалните купувачи индикация за месечната сума на финансиране: €8,742! Няма как да е иначе, защото дилърът на Audi е поставил цената точно на 6 тона.

Audi Sport Quattro в Tornado Red За продажба във Bourguignon Това е най-готиният модел в Gaspedal. Може да не е красиво, но със сигурност е брутално.

Цветно Audi Sport Quattro | Факти за мечовете #165

Модел на хомогенност

Sport Quattro е хомологиран модел. Audi трябваше да построи редица шосейни коли, за да се състезава в Световния рали шампионат със съкратена версия на quattro рали автомобила.

Съобщава се, че са произведени около 220 екземпляра от Sport Quattro, от които само 160 са продадени на физически лица. Те имат 2,1-литров петцилиндров двигател с турбокомпресор под капака.

Целият блок е разположен пред предната ос, а мощността му в изходна форма е 306 к.с. и 350 Нм въртящ момент. Рали автомобилите произвеждат максимална мощност от 500 к.с., особено във формата S1 Evolution.

Ауди 80 предно стъкло

За разлика от други специални хомологационни модели, като Lancia 037 Stradale и Peugeot 205 Turbo 16, Audi Sport Quattro не е сглобено набързо (и много бавно). Дори интериорният му дизайн е много красив.

Забавен детайл Sport Quattro има предното стъкло на Audi 80, което е малко по-вертикално от това на ur-Quattro. Това беше искане от шофьори на Audi, които понесе последствията от последното.

Намаляване на небрежността?

Audi се опитаха да извадят неуправляемия водач от ралито quattro със съкратена спортна версия, но това беше успешно само в ограничена степен. Не всички фабрични шофьори бяха впечатлени от устройството.

Като шосеен автомобил Sport Quattro разбира се е далеч по-малко екстремен, но не по-малко вълнуващ. Има старомоден турбо лаг, но лесно ускорява до 100 км/ч за по-малко от 5 секунди.