Новини на Noos••средно
ProRail очаква, че нито един влак няма да може да се движи, докато се ремонтират строителни дефекти на десет моста на високоскоростната линия (HSL) между Амстердам и Ротердам.
„Това също ще означава неудобство за пътника“, казва Джон Фобен, генерален мениджър на ProRail. „Защото, ако тези мостове бяха ремонтирани, влакове нямаше да могат да минават по тях по това време. Толкова е просто.“
Много сложно
Вобен описва възстановяването на мостове като „много сложно“. ProRail, в сътрудничество с експерти от страната и чужбина, в момента проучва какво може да се направи, за да се поправи.
Докато мостовете не бъдат ремонтирани, влаковете могат да се движат по тях с максимална скорост от 120 километра в час. Това прави пътуването по-дълго с до петнадесет минути.
Ще отнеме известно време, преди да започне ремонтът, но Vuppen не знае колко. „Не говорим за седмици, нито за месец, но освен това не мога да дам период.“
Използва се същата конструкция
Миналото лято стана ясно, че има грешки при изграждането на моста Zuidweg близо до Rijpwetering. Следователно високоскоростните влакове не могат да се движат с максимална скорост от 300 километра в час. Вече нямат право да преминават по този мост със скорост над 80 километра в час.
Тъй като същата конструкция е използвана на други девет моста, веднага е решено максималната скорост там да бъде намалена до 160 километра в час. Вчера беше съобщено, че скоростта е намалена до 120 километра в час.
„Страстен мислител. Twitter maven. Склонен към пристъпи на апатия. Приветлив музикален експерт. Фен на алкохола на свободна практика. Фанатик на бирата.“