Майк Елиът, технически директор на МерцедесТой изненада целия си екип, че никой друг отбор в началото на 2022 г. не е използвал „вратичката“, открита от Mercedes.
Беше, заедно с триумф Джордж Ръсел В Бразилия, акцентът на сезона Mercedes няма да иска да се съсредоточи върху. Благодарение на морските свине, първият полусезон определено не беше добър. Луис Хамилтън И Джордж Ръсел страдаше от физически дискомфорт, но добрата новина дойде от ФИА. Органът за моторни спортове реши да се заеме с ямите за морски свине и да въведе нови разпоредби от Голямата награда на Белгия. Това, в комбинация с актуализациите, означава, че Mercedes внезапно отново може да бъде намерен на предната линия.
Интересува се също: Пилотът от Формула Е Роланд: „Верстапен няма да доминира веднага във Формула Е“
отваряне
Най-впечатляващото нещо за W13 беше дизайнът, който екипът измисли в началото на 2022 г.: кола без странични стени. Това беше нещо, което никой друг отбор не беше измислял в началото на новия сезон. в разговор с Автомобили, двигатели и спорт Елиът казва, че е изненадан, че никой друг екип не знае за тази възможност в правилника. „Бяхме изненадани, че никой не откри тази уязвимост. След като тръгнеш по един път, е много трудно да копираш нещо друго.“ Това беше и причината всеки отбор да реши да копира Mercedes.
2023 г
През 2023 г. екипът ще има инерция и също така се надява да се възползва от времето за тестване, с което разполага (80%) в сравнение с Ред Бул Рейсинг (63%). 2022 г. беше разочарование, но според Mercedes е трудно да се прецени дали това се дължи на концептуалния автомобил. „Имаме само частичен поглед върху нещата, виждаме само какво прави нашата кола. Трудно е да преценим как ще реагират другите концепции“ С W14, който ще дебютира в сряда, 15 февруари, екипът се надява, че може да се състезава и за двете титли отново през 2023 г.
„Зомби нинджа. Музикален евангелист. Гуру в Twitter на свободна практика. Специалист по алкохолизъм.“